Odtokové betonové žlaby: standardní rozměry a ceny

Nenahraditelné výrobky z železobetonu pro pokládání kabelových kanálů, topení a bouřkové systémy, betonové a železobetonové žlaby stále zůstávají. Jednoduchost instalace, a také jejich levost poskytuje jim jedno z prvních míst mezi spotřebiteli.

Odtokové žlaby ze železobetonu

Tyto struktury slouží výhradně k přepravě půdních vod a atmosférických srážek. Vyznačuje se snadnou obsluhou díky rychlému a volnému přístupu, nízké ceně, snadné instalaci, vysokému výkonu.

Odrůdy

V závislosti na účelu jsou všechny odvodňovací kanály uspořádány ve skupinách:

• Culvert - Sekční kanály pro samořeznou vodu.
• Stormwater - pro výstavbu kanálů pro sběr a odklon atmosférických srážek.
• Odvodnění - používá se při stavbě základů, podzemních a suterénních podlah.
• Okraje - odstraňte přebytečnou vlhkost z cest do kyvety.
• Teleskopické - odstraňovat vodu z mostních konstrukcí a svahů.
• Kanalizace - dopravovat kanalizace do systémů sběrače odpadních vod.

Odtokové kanály se vyrábějí ve dvou verzích - jednodílné nebo prefabrikované.

Ve svých konstrukčních provedeních jsou pevné i prefabrikované následující formy:

• Železobetonová drenážní miska je tvarovaná konzola s obdélníkovým nebo kruhovým žlabem.
• Podlahová deska je lichoběžníkový nebo parabolický.

Navíc pro řešení různých úkolů jsou vyráběny žlaby s kontinuálním tvarem stěn nebo s vertikálními žlaby.

Všechny otevřené zásobníky musí být vybaveny speciálními pojistkami pro pískování a / nebo ochrannými mřížkami.

Všechny železobetonové kanály pro odvodnění jsou k dispozici ve více než 150 velikostí a označeny písmenem „L“ - zásobník a dvě čísla odděleny pomlčkou - kde první číslo označuje pořadové číslo od 1 do 38, a druhé číslo je maximální přípustné svislé zatížení na podnos kN / m.

Výrobci mohou za písmenem "L" umístit další "vlastní" znaky, jejichž význam je ve svých vlastních cenících dešifrován. Například "Ldr" pomáhá řídit se skutečností, že tento typ zhby je konstrukčně navržen pro stavbu drenážních (jiných) nádrží. Nebo "Ld" - dodatečný žlab (e) charakterizuje jeho redukovanou délku pro pohodlí práce po dokončení trasy.

Výhoda železobetonových výrobků

Betonové odvodňovací žlaby jsou vyráběny v souladu s normou GOST 21509-85, alba 3.006.1-2 / 87 (série 0-1).

Ve výrobě se používá technologie "vibropress" a následujících značek betonu: M200 (v 15 p1-p4), M300 (v 15 p1-p4), M350 (v 25 p2-p4) a ve zvláštních případech M400 (V30).

Použití těchto značek umožňuje betonové stěny kanálů, aby pevně strukturovaný bez dutin, odolný vůči agresivním vnějším faktorům, odolnost proti vzniku trhlin a odolávat vysokým teplotním výkyvům, včetně zmrazení - s ukazateli ne méně než F200.

Přítomnost konstrukčních dilatačních spár s následnou hydroizolací asfaltovým tmelem zvyšuje odolnost vůči mechanickým vlivům. Speciální změkčovadla a superplastizační přísady, přísady - zahrnující vzduch a sírany odolné - zlepšit odolnost proti mrazu, antikorozní a proti vlhkosti na úrovni W4.

Výstužné tyče tříd A-I-A-III a / nebo ocelový drát Bp-I-Bp-II cementované do tloušťky stěny dodávají konstrukci další stabilitu.

Odtokové žlaby z betonu

Dnes na trhu drenážních systémů existovaly betonové, vibropresní a lité výrobky, které nebyly vyztuženy železem, ale se speciálními skleněnými vlákny nebo vlákny. Takové výrobky mají nejen vlastnosti charakteristické pro zhby, ale ve srovnání s nimi jsou charakterizovány nižší hmotností, nižší cenou a zvýšenou odolností proti korozi.

Kromě toho mohou být na slabých půdách s vysokým podzemním vodám instalovány odtokové žlaby z betonu a železobetonu.

Na trhu jsou zesílené sklo a vláknové železobetony třídy zatížení od A 15 do F900 a s výjimkou výjimek nejsou vybaveny litinovými tyčemi lehkých konstrukcí, stejně jako systémem 2 nebo 3 úrovňových lapačů písku. Je důležité si pamatovat při přidávání cen k odhadovaným výpočtům výstavby.

Základní řady A-15 a B-125 se osvědčily v domácích zahradách, v domácích oblastech, pěších a cyklistických oblastech.

Standardní řada C-250 se používá pro vybavení pěších zón, míst se vzácnou dopravou při minimální rychlosti a městských parkovišť.

Série zásobníků Super D-400, Super E-600 a Super F-900 může odolat zatížení až 400, 600 a 900 kN / m a jsou určeny pro místa s těžkou dopravou až po použití na letištích a terminálech. Pro zajištění takových indikátorů na okrajích zásobníků Super Series jsou instalovány ocelové hrany - rohy o tloušťce 3 a 4 mm.

Kromě toho jsou betonové žlaby vyráběny s přídavnou vertikální drenáží a / nebo mohou být konstrukčně vybaveny vlastními vnitřními svahy o rozměrech 5 až 50 mm.

Aby byly bouřkové systémy více těsné, betonové žlaby v příkopách jsou spojeny pomocí jednozložkového MS-polymerového těsnění.

Rozměry

Abychom porozuměli bohatému sortimentu navrhovaných odvodňovacích úseků, je nutné zřetelně se orientovat v přijatém zápisu.

DN

Celoevropské, vypůjčené od Němců, označuje vnitřní šířku koryta v milimetrech. Evropské normy DN-100, 150, 200, 300, 500. Normy používané domácími výrobci na území bývalého SSSR jsou 100, 110, 150, 160, 200, 300, 500.

Někdy se můžete setkat označení "přes zlomek" - například DN 300/185. V tomto případě označuje druhé číslo hloubku žlabu v mm.

L

Délka řezu. Na trhu se objevují betonové výrobky v rozmezí od 500 do 3 000 mm. Můžete se setkat s výrobci, kteří vyrábějí dlouhé vzorky až 6 lineárních metrů a zkracují "přídavné" - 50-70 centimetrů.

B

Vnější šířka. V závislosti na DN a tloušťce stěny se vyskytují rozměry od 400 do 1900 mm.

H

Hloubka nebo výška výrobku. Domácí výrobci zpravidla pracují v rozmezí od 380 do 1500 mm.

Hmotnost a hmotnost podavače, kompletní s mřížkou nebo bez, výrobci uvádějí v metrickém systému podle svého uvážení.

Evropská norma EN 1433

Charakterizuje betonové odtokové žlaby podle principu zatížení, které jsou na ně vyvozovány, a sestává z následujících tříd:

1. A15 - až 1,5 tuny - zeleň, pěší a cyklostezky.
2. V125 - do 12,5 t - do třídy A1 se přidávají zátěže přidávané při obvyklém a víceúrovňovém parkování osobních automobilů.
3. C250 - do 25 tun - obrubníky o šířce 50 cm a vozovky nejvýše 20 cm.
4. D400 - až 40 tun - C250 + mostní silnice a parkování všech motorových vozidel.
5. E600 - do 60 tun - průmyslové zóny.
6. F900 - až 90 tun - letiště, terminály, zóny zvýšené nakládky / vykládky, přístavy.

Všechny 6 tříd charakterizovat ochrannou mřížku a pro samotné odvodnění betonových a železobetonových zásobníků za použití řady standardních = A15-S250 a „zesílenou» = D400-F900.

Ceny

Drenážní betonové a železobetonové žlaby pro kanalizační kanály jsou vyráběny z velmi drahých surovin, což ovlivňuje konečnou cenu výrobků. Kontejnery s betonem bez krytu s malou hmotností a malými rozměry začínají od 200 rublů za kus.

Cenová tvorba je ovlivněna: náklady na materiály, tvar, vybavení, rozměry, technické vlastnosti nosnosti a odolnost proti zatížení.

Také je stanovena cena nákladů kvalita finálního drenážního produktu, v závislosti na zařízeních, na kterých byla vyrobena, a na úrovni zařízení pro ověření souladu s jakostí.

Důležitou roli při tvorbě cen hraje cena roštu v závislosti na materiálu - litině, oceli, složených polymerech a přítomnosti vestavěného vertikálního jezu.

Přímý velkoobchodní nákup přímo od výrobce zaručuje nejnižší cenu a případné slevy. Maloobchodní cena pro prodejce bude záviset na délce řetězce prodejců.

V každém případě získání odpadních betonových podnosů vyžaduje certifikáty.