Jak vybrat vysoce kvalitní elektromotor pro plavidlo z plastu

Pohybující se na veslovaných člunech vyžaduje určité úsilí. Chcete-li cestovat na takových plovoucích zařízeních na významné vzdálenosti, musíte mít dobrou fyzickou zdatnost a vytrvalost. Použití kloubového elektromotoru nebo lodi, původně vybavené takovým zařízením, usnadní práci.

Návrh elektromotoru

Lodní elektromotor je zařízení, které působí jako tažná síla, která řídí plovoucí plavidlo. Typický elektromotor se skládá z následujících prvků:

1. motor, se šroubem k němu připojen, díky otočení lodi do pohybu;
2. baterie, se kterou motor pracuje;
3. systém řízení rychlosti. Toto zařízení je vybaveno mnoha moderními modely lodních elektromotorů. Řídící systém otáček podporuje hladký způsob řazení, odstranění trhlin na startu motoru;
4. Tyč (mrtvola), ke které je motor připojen. Je vyroben ze speciálního pružného materiálu, který pomáhá vyhnout se vážnému poškození, když zařízení splňuje možné překážky pod vodou. Deadwood má nastavovací systém, takže se motor může pohybovat nahoru a dolů s ním. Tato funkce boomu pomáhá pohybovat motorovou lodí v mělkých vodních podmínkách;
5. svorky - speciální zařízení, která připevňují motor ke zřícení lodi;
6. kormidlo - pohyblivý prvek, který určuje směr pohybu lodi;
7. ovládacího panelu. Díky tomu můžete zapnout požadovanou úroveň rychlosti nebo změnit směr a nastavit pohyb vpřed nebo vzad.

Na rozdíl od hlučného benzínového motoru je elektromotor téměř žádný hlasitý zvuk a neznečisťuje nádrž škodlivými látkami. Takové uspořádání umožňuje obratně manévrovat v těsných prostorech, v mělké vodě a velkých hlubokých jezer a řek, aby nedošlo k poškození ekosystému rybníka.

Elektromotor může být vybaven malou dřevěnou, nafukovací gumovou lodí a lodí vyrobenou z PVC pro pohyb po jezerech a řekách pro rybaření nebo procházky. Motor můžete nainstalovat na velké lodě nebo lodě jako další prostředky.

Co odlišuje různé modely?

Elektromotory se liší podle následujících parametrů:

• hmotnosti, velikosti a tvaru. Existují velké, těžkopádné a těžké modely a existují motory mnohem menší velikosti a hmotnosti;
• napájení baterie. V tomto případě mají velké motory zpravidla vyšší výkon baterie;
• cena - drahé a relativně levné modely motorů;
• ovládací metody - dálkové ovládání, oje nebo pedál;
• počet rychlostí. Obvykle existuje pět spínacích rychlostí;
• Otáčení šroubu. Používá se k ovládání zpátečky. Řeky nemají všechny modely elektromotorů pro čluny a při otáčení dozadu musíte často otáčet motor;
• po délce mrtvého dřeva.

Dálkové ovládání je provedeno pomocí ručního dálkového ovládání. Na kormidle je speciální spínač rychlosti - knoflík škrticí klapky, který se otáčí posunem nebo variorem pro hladké spínání.

Nožní ovládání je prováděno pomocí speciálního pedálu, který je připojen ke stojanu pomocí kabelu s napájecím zdrojem. Ovládání nohou vám umožňuje přepínat rychlost a nastavit směr lodi a navíc zlepšuje manévrovací schopnost, protože ruce zůstávají volné tímto způsobem ovládání.

Při výběru motoru s pedálovým ovládáním je třeba zvážit, že to bude vyžadovat přidělit určité místo na dně lodi. Proto je tento způsob ovládání oprávněn hlavně na velkých člunech a není vhodný pro malou loď. Aby se ušetřilo místo, je lepší koupit elektromotory vybavené ručním řídícím systémem.

Klasifikace lodních elektromotorů

V závislosti na poloze na plovoucím zařízení jsou rozlišeny následující typy elektromotorů:

1. pozastaveno - Montáž na lodi se provádí pomocí speciálních závitových svorek. Takový mechanismus usnadňuje instalaci a pohyb motoru v případě potřeby;
2. zavěšené - umístěte na speciální desku hlavního motoru. Jsou poháněny provozem hnacího motoru. Ovládání šroubu a rychlost jeho otáčení se nastavuje dálkově pomocí ovládacího panelu;
3. nazální. Jsou instalovány na montážní plošině, umístěné před lodí nebo na přídi lodi, a zabírají spoustu místa.

Některé lodní elektromotory mít vestavěnou baterii, jiné jsou vybaveny přenosným zařízením. Vestavěná baterie nemá velkou kapacitu baterie a její provoz je dostatečný na krátkou dobu - 2-3 hodiny, přenosné baterie mají větší objem a jsou silnější.

Jsou rozděleny do dvou typů:

• začátek. Požádejte o trvalé dobíjení. Po úplném vybití tyto baterie rychle selhávají. Nejsou příliš drahé;
• trakce. Kapacita takových baterií je mnohem větší, udržují potřebnou rezervu energie déle. Úplné vybití baterie není zakázáno.

Elektrická schéma zařízení. Motor elektromotoru je umístěn v dolní podvodní části tyče (mrtvé dřevo). A ve své horní části je řídicí jednotka odpovědná za zapnutí napájení a se spínáním rychlostí.

Který model si vyberete

Před výběrem elektrického motoru je třeba myslet na řadu úkolů, které budou řešeny pomocí takového zařízení. Určit pro všechny koupališť budou zakoupeny elektromotorem, na kterém vodní plochy plánovaného ji používat, a jaká je celková hmotnost přepravovány pomocí elektrických předmětů.

Elektromotory se používají na malých dřevěných člunech, kajaky, gumové nebo trupové čluny, lodě, malé čluny. Tyto lodě mohou být vybaveny různými motory, které se vzájemně liší délkou ramene mrtvého dřeva, tlakem motoru a řídícím systémem motoru.

Posunutí světlo gumové čluny nebo kajaků do půl tuny, vhodnými motory s tahem 30-35 liber, zatímco velké trupu lodě a lodě přijatelný tah 40-45 liber.

Na lehkých plaveckých prostředcích (gumové čluny, kajaky) se doporučuje instalovat lehčí elektromotory, upevněný na podvozku. Jsou lehké a cenově dostupné.

Pro lepší kontrolu těžších člunů nebo malých člunů, je rozumnější nakupovat nosní motory. Jsou funkčnější, ale jsou dražší. Při výběru elektrického motoru věnujte pozornost následujícím vlastnostem a vlastnostem:

1. trakční zisk. Označuje sílu, kterou může elektromotor táhnout plavecký přístroj;
2. výkon baterie - množství spotřebované energie;
3. hmotnosti a rozměrů modelu. Motor musí být mnohokrát přemísťován z místa na místo, instalován na lodi a vyjmutý z něj, přepravován autem na místo slitiny, a proto jsou tyto charakteristiky dávány zvláštní význam;
4. funkce systému napájení. Věnují pozornost při nákupu baterie, pokud používáte motor s externí baterií. Dále jsou zohledněny dva hlavní parametry: napájecí napětí a spotřeba energie (výkon);
5. čím těžší bude použitý plovák a tím se bude muset pohybovat s větším objemem nákladu, tím silnější bude motor potřebný k nákupu a tím více energie spotřebovává. To znamená, že potřebujete koupit buď větší baterii, nebo zvolit elektrický motor s větším výkonem motoru;
6. charakteristiky systému řazení. Rychlost lodi, vybavená elektromotorem, dosahuje rychlosti 7 km / h. Hladké spínací rychlosti vám umožňují zvolit požadovanou rychlost co nejpřesněji.

Výhody lodních elektromotorů

Použití lodních elektromotorů má řadu zjevných výhod ve srovnání s motory poháněnými benzínovými motory:

• Při provozu neprobíhá žádný hluk. Na rozdíl od benzinu, elektromotory neudávají zvuky, když je elektromotor v chodu. Tato funkce dovoluje rybáři, aby se k lodi přiblížil k místu maximální akumulace ryb, aniž by jej současně otřásl. Tak můžete vychutnávat ticho a poslouchat zvuky přírody spíše než hluk běžícího motoru;
• Zachování ekologického prostředí. Běžící elektromotor nevyvíjí škodlivé emise do ovzduší a neznečisťuje vodu, což umožňuje zachování ekologické rovnováhy;
• Konstantní úroveň rychlosti, což je důležité zejména při provádění trolling rybolov při plavících řek, které mají malý průtok nebo podél jezer. Pomalý pohyb lodi dovoluje rybaření při otáčení, odhalování zvláštních míst akumulace ryb;
• Relativně malá hmotnost motoru jej přesunout, a snadná instalace na lodi vyrobené z PVC, gumovém člunu či kajaku jednou osobou, a to bez zapojení vnější pomoci, který umožňuje jít sám na ryby;
• Snadné manévrování za určitých podmínek. Na lodi vybaveném elektromotorem je snadnější procházet obtížnými místy hromadění houštin rákosí, než procházet v jezdeckém člunu;
• Nevyžádejte palivo pro svou práci. Elektromotor přichází do pohybu s pomocí energie akumulované baterií;
• Snadný start motoru. Spuštění se provádí jednoduchým zapnutím pomocí ovládacího panelu. V tomto případě není nutné vyvinout velké úsilí, které by mohlo být zapotřebí k zahájení benzinového motoru;
• Nevyžaduje se pravidelná kontrola motoru;
• Není zapotřebí zimní konzervace motoru;
• Malá velikost a hmotnost motoru;
• Není třeba utrácet peníze na provozní náklady.
• Nízká, v porovnání s jinými motory, náklady na motor. Motor, baterie a nabíječka jsou několikrát levnější než benzínové motory.

Nevýhody použití

• Maximální rychlost pohybu lodi podél nádrže pomocí elektrického motoru je omezena na limit 10 km / h;
• Elektromotory nelze použít v silném větru a na řekách s rychlým prouděním, které mají vysokou rychlost proudění;
• Nejsou určeny pro obzvláště dlouhé cesty na vodních útvarech, protože baterie má určité množství elektřiny a může být vybitá, což pomůže zastavit motor elektromotoru;
• Vyžaduje blízké zdroje doplňování baterie - elektrické nabíjení;
• Velká hmotnost baterie (až 30 kg), která často překračuje hmotnost samotného elektrického motoru, je téměř dvojnásobná.

Péče a skladování

K elektromotoru, co nejdéle podávaný, je pravidelně vyčištěn od prachu a nečistot. Současně se používá voda, a poté se tato technika jednoduše osuší.

Skladujte motor a baterii v teple, bez nadměrné vlhkosti, místo. To zachrání techniku ​​před nepříznivými účinky prostředí.