Jak postavit žumpa pneumatik s vlastními rukama

Všichni šťastní majitelé svého bytu, kteří se okamžitě usadili v novém domě, mají všechny výhody civilizace: osvětlení, plyn, topení, teplá a studená voda. Zcela odlišný je případ s vlastním bydlení, ve kterých je pronajímatel povinen připojit elektřinu, instalace plynového kotle a vybavit čističky kanalizace.

Kanalizace může být oprávněně nazývána jednou z nejdůležitějších součástí komfortního života nájemníků nějakého domu. Za prvé, je to kvůli tomu, že neexistují žádné rodiny, kde by lidé neměli koupat, ani praní či špinavé nádobí. Zároveň by měla být voda, která byla použita, odstraněna někde a potřebujete žumpa nebo septik.

Jako povodí v soukromém domě může být použita cihla nebo betonová jámka, ale jejich konstrukce bude vyžadovat spoustu peněz a energie, což není vždy odůvodněné. Proto lidové řemeslníky přišli s zajímavou alternativou - žumpa starých automobilových pneumatik. Taková nádrž samozřejmě není určena k práci s velkým množstvím odpadních vod, avšak pro letní chatu je to naprosto užitečné.

Jaké jsou hlavní výhody žumpy z pneumatik?

Zátok pro sběr odpadních produktů z lidských zdrojů vyrobený vlastními rukama ze starých automobilových pneumatik je příznivě odlišný ve srovnání se standardními analogy s následujícími vlastnostmi:

• jednoduchost uspořádání - jen pronajímatel může postavit na svůj pozemek takový odpadní odpadní vody během několika dní;
• Možnost použití automobilových ramp o jakémkoliv průměru, jak z automobilu, tak z traktoru;
• dostupnost a levost potřebných stavebních materiálů - ve většině autoservisů může pronajímatel nakupovat staré pneumatiky pro penny;
• dlouhá životnost žumpy až do 15 let.

Přirozeně neexistuje nic dokonalého - dotýkala se také žumpy z automobilových bruslí. Nejdřív takový výrobek netěsní a proto mohou vyzařovat nepříjemné pachy. V tomto případě, jestliže nádrž ztratila svou těsnost, nepodléhá opravě. Pokud takové problémy majitele domů nebudou narušeny, pak může bezpečně přistoupit k nezávislému sanitáři.

Vlastnosti výběru místa pro vypouštěcí jámu

Velmi často majitelé domů ignorují pravidla pro výběr správného místa pro vybudování žumpy. V soukromé bytové výstavbě existují určitá pravidla, která určují místo pro umístění sbírek lidského odpadu. Odvodňovací nádrž pro kalu z karavanu pro venkovský dům musí být umístěna pouze na místě, které splňuje následující normy:

• Minimální vzdálenost od jámy splaškové vody až po stavbu obytného bydlení musí být nejméně 5 m;
• Z oplocení domu do odtokové nádrže je třeba ustoupit 2 m;
• otevřený zdroj vody by měl pocházet ze žumpy pneumatik v minimální vzdálenosti 25 m;
• V případě denního vzdělávání odpadních vod ve výši více než 1 metr krychlový, vypusťte nádrž pneumatiky musí usadit na dno, v jiných situacích, tento požadavek je volitelný.

Pro připojení kanalizace k hlavní budově by měly být použity pouze moderní plastové trubky o tloušťce 10 cm. Umístění kanalizačních trubek z domu do žumpy musí být prováděno přísně v přímce se svahem ve směru toku odpadu. V případě nemožnosti uložení potrubí pod bod mrazu půdy v zimním období roku je jejich kvalitativní tepelná izolace vyrobena z materiálů odpuzujících vlhkost.

Není-li touha řídit se sousedy, není nutné umístit žumpa poblíž křižovatky místa. Standardy by taková struktura měla být umístěna ve vzdálenosti nejméně 2 metrů od sousední země. V případě nedodržení těchto pravidel mají poškozené sousedé právo požádat soudu o vyřešení konfliktu a předání odtokové nádrže.

Pravidla pro výpočet objemu vypouštěcí nádrže

Jen správným výpočtem objemu žumpy z automobilových pneumatik může poskytnout komfort obyvatelům, žijící v domě. K určení optimálních rozměrů splaškové vody je třeba vzít v úvahu následující kritéria:

• počet obyvatel trvale v domě, který přímo ovlivňuje průměrnou denní spotřebu vody. Obvykle dospělý spotřebuje až 170 litrů vody po dobu 24 hodin;
• struktura půdy, na které bude vybudována drenážní jámka z automobilových ramp pro shromažďování odpadních odpadních vod. Je-li půda porézní a snadno absorbuje vodu, pak Je možné snížit objem odpadní nádrže o 30% ve srovnání s odhadovaným denním objemem odpadu. V případě husté půdy nesmí být snížení nádrže odpadních vod větší než 10%.

Nicméně pokud je to možné, je lepší vybudovat žumpa s malou rezervou objemu. Je důležité, aby jímka z bruslí byla hluboká minimálně 300 cm. V takovém případě, pokud je veškerá práce provedena správně, pak se zpracování odpadních vod nebude provádět více než jednou za 3-5 měsíců.

Postupnost konstrukce žumpy pneumatik

Je obtížné najít jednodušší a levnější způsob samonivelační žumpy pro kanalizaci doma než nádrž starých pneumatik. Takový materiál každý motorista bude moci najít v garáži auto-co-op, žádat o zbytečné pneumatiky od sousedů. Pokud taková možnost neexistuje, pak musíte jít do nejbližšího servisního střediska, kde si vždy můžete koupit zkažený automobilový kaučuk za penny. Po přípravě stavebního materiálu se veškerá práce provádí podle určitého schématu.

1. V závislosti na předpokládaném průměrném denním objemu splaškových kalů je počet identických ramp stejný.
2. Jámka kopává ručně. Pro co můžete použít bajonetovou lopatu. Průměr připraveného tanku by měl být větší než 250 mm než pneumatiky. Pokud pronajímatel má zahradu, první 50 cm půdy je obvykle úrodná a může být použita pro svůj určený účel.
3. Poté, co se připraví základová jámka a její stěny a dno se vyrovnají, vyplní se vrstva drceného kamene o 20 cm, která je v kvalitě zhutněna.
4. V další fázi je první pneumatika na vozidlo položena na dno nádrže. Veškerá práce je vhodnější provést s asistentem. Než položíte první rampu, musíte ji vystřihnout z jedné vnitřní strany. To je především nezbytné k zajištění toho, aby se odpadní voda v pneumatikách nehromadila.

Než položíte poslední nebo předposlední pneumatiku, v závislosti na hloubce, v níž projíždějí kanalizační potrubí, z jakéhokoli vhodného okraje automobilové rampy výřez pro připojení kanalizačního systému, pocházející z domu.

Poslední fáze výstavby žumpy

Po uložení poslední pneumatiky na místo a do ní je připojeno odpadní potrubí, je vybudování žumpy téměř kompletní. Pronajímatel musí pouze vyplňovat prázdné prostory mezi svahy a zemí.

Aby nedošlo k vypouštění vysypání do země, je žádoucí před vyplněním dutin zeminou roztahovat se nad pneumatikami automobilu nebo jiný dostupný materiál, který neumožňuje průchod vody.

Překrývající se jímka může být provedena s hustou krytem z plastické hmoty, v průběhu které je odlévací hromadu bláta, jehož prostřednictvím se dešťová voda vstupuje odpadní jímku. Poté může pronajímatel vychutnat výsledky své práce a využít všech výhod civilizace.

Vlastnosti konstrukce žumpy s přeplněním

Z automobilových pneumatik je možné postavit vlastními rukama a složitějším kanalizačním zařízením - odtokovým otvorem s přeplněním. Takový septik schopný zpracovávat malé množství odpadních vod, čímž se sníží četnost čištění nádrže. Takové zařízení je vhodné pro výstavbu domů, kde se voda pravidelně nepoužívá: vachy nebo příměstské budovy, kde lidé nejsou trvale. Současně se postup sestavování konstrukce odpadu s přetečením z pneumatik provádí striktně v souladu s určitými etapami.

1. Otvor je vytažen v souladu s očekávaným objemem průměrné denní odpadní vody.
2. Na spodní straně výkopu pod kryty se nalije 20-30 cm vrstva drceného kamene.
3. Pro zvýšení objemu septiku je vnitřní okraj pneumatik vyříznut.
4. V dobře tvarovaných kolečkových bruslích je instalována svislá betonová trubka s průměrem 2 krát menší než hlavní nádrž. Výška takové trubky by měla být nejméně 15 cm pod jamkou.
5. Spodní okraj plnicí potrubí pomocí betonové směsi a na horní množstvím otvorů vyvrtaných tak, že mřížku, kterou odpad přebytečný přeteče do hlavní nádrže.
6. V horním okraji betonového výrobku je také připojeno odpadní potrubí.

Po dokončení všech prací je žumpa pokrytá víkem, po kterém může být použita k určenému účelu.

Jak vyčistit vypouštěcí otvor z pneumatik?

Splašková kanalizace z automobilových bruslí, stejně jako každá jiná podobná struktura, musí být vyčištěna s určitou periodicitou. Existují však různé způsoby provedení tohoto postupu. Vypouštěcí kanály můžete vytěžit pomocí kbelíku nebo vyčerpat fekální čerpadlo. Ale obě možnosti vyžadují přímou přítomnost osoby. Samozřejmě, můžete využívat služby kanalizačních společností, ale náklady na jejich služby nejsou nejlevnější. Celý majitel bude muset zajistit přístup k vozidlům.

Proto je jediným správným řešením v této situaci užívání léků na biologickém základě. Tato možnost zajišťuje přidání drogy do žumpy, které obsahují speciální mikroorganismy, zpracovávají organický odpad lidského života, přeměňují je na hnojivo, které lze použít na pozemku.

Jak je vidět, není nic komplikovaného při výstavbě žumpy z automobilových pneumatik. Pokud je to žádoucí, může taková práce provádět každý pronajímatel s vlastními rukama. Navíc životnost takové konstrukce je dostatečně dlouhá a může trvat 15 let.