Zásobníky železobetonové s obdélníkovým průřezem

Části železobetonového kanálu se používají k vybavení trvalých komunikací, které vyžadují ve své službě neustálý přístup k uloženým kabelovým sítím, předem plánované práce na modernizaci kolektorů nebo v souvislosti s předpokládanými trvalými opravami.

Podnosy ze železobetonu

Tento typ stavebních výrobků se používá hlavně pro pokládku zařízení a sledování tepla, kanalizace, propustky a kanalizační kolektory.

Odrůdy

Železobetonové žlaby ve tvaru jsou ve dvou verzích profilu - lichoběžník (trojúhelník) a obdélník. Vnitřní žlábek může mít oválný nebo obdélníkový průřez a rovněž opakovat geometrii profilu.

Kromě standardních typů sekcí pro odpadní a kanalizační livnovki potravinářský teleskopický (lichoběžníkové) modulů pro konstrukci systémů ve svažitém terénu s několika výškových kapek. Tento typ zásobníků je umístěn v drážce a drážce. Všechny ostatní odrůdy jsou spojeny pomocí metody "zadní".

Kromě toho je pro uspořádání dálnic používán speciální typ podnosů - lemování. Zvláštní tvar a silně zesílené stěny těchto výrobků zajišťují dlouhodobý provoz a zvyšují odolnost proti vnějším vlivům.

Také tento druh výroby kanálů lze namontovat dvěma způsoby:

1. Instalováno na pilotách. Takové zásobníky jsou označeny písmeny LР.
2. Práce v zemi - LRG. Zásobníky LRG, v alianci, jsou vyráběny ve dvou odrůzech - s montážním substrátem a bez něj.

Absolutně všechny železobetonové žlaby musí být doplněny betonovými podlahami nebo kovovými ochrannými kryty.

Výroba

Výroba se řídí normami GOST 21509-76: 85- 23009-78 a je prováděna jednou ze dvou metod: vysokotlaké vibrační odlévání nebo vibro komprese. Používají se těžké betonové třídy M 300, M 350 a M 400. Stěny jsou vyztuženy rámem z ocelových tyčí tříd A-I-II-III a / nebo ocelovými dráty Bp-I-II.

Vibrační modely se používají k vybavení systémů v oblastech se sníženou aktivitou a modely s vibračními vibracemi - na silnicích v rušných silnicích a v průmyslových oblastech s vysokým zatížením.

Vytvoření vytápěcí sítě, při výrobě kanálů, použijte speciální technologii a speciální betonové směsi, které mohou výrazně snížit tepelné ztráty.

Výhody

Železobetonové žlaby, i přes zdánlivou "zastaralou" a vysokou cenu, jsou velmi žádané a jsou charakterizovány:

• Přes cyklus zjednodušené výroby je zaručena životnost 35 až 50 let;
• betonové žlaby jsou odolné proti silničním činidlům a agresivním srážením;
• výrobní výroba umožňuje dosažení vynikající výkonnosti v oblasti pevnosti, spolehlivosti, hygroskopickosti a odolnosti proti teplotním výkyvům.

Jedinou nevýhodou železobetonových výrobků v porovnání s jinými materiály je velká hmotnost, což ztěžuje dodávku a montáž.

Obdélníkový propust

Účelem těchto konstrukcí je odstranění přebytečné vody do země a / nebo její přemístění do zvláštních míst pro skladování. Tyto konstrukce jsou sestavovány snadno a rychle od odpovídajících modulárních prvků - zubaté podložky a ochranné kryty nebo rošty (litina, ocel, beton).

Konstrukce s betonovými víky jsou určeny výhradně pro podzemní odvodnění atmosférických srážek. Zásobníky s pruhy se používají ke sběru a vypouštění dešťové vody.

Obdélníkové zásobníky se dvěma částmi drážky jsou vyráběny - ploché nebo oválné.

Zatížení a výrobní funkce

Pásové železobetonové misky jsou zpravidla vyrobeny z těžkých betonových konstrukcí zpevněním konstrukce se skleněnými vlákny, speciálními vlákny a ocelovými rámy, rohy pevnosti nebo kovovými hranami.

Obdélníkové moduly vytvářejí pomocí technologie vibrokomprese, což může výrazně zvýšit homogenní vlastnosti produktu. Kromě toho využívají technologii speciálního tepelného zpracování povrchu stěny. Tato nová metoda snižuje hygroskopickou vlastnost směsi cementu a betonu a chrání před účinky vlhkosti a mínus teplot.

V závislosti na předpokládané provozní zátěži, kanalizačních kanálech a mřížích k nim, jsou prováděny v následujících 6 odrůdách, v souladu s normou EN 1433 (jednotný evropský systém hodnocení):

• nakládací a vykládací terminály, vzduchové a námořní přístavy (nad 90 tun) - F900;
• zóny průmyslových staveb (60 tun a více) - E600;
• zóny se zvýšeným zatížením do 40 tun - D400;
• mostní cesty, chodníky a parkoviště - C250;
• kongresy, parkování osobních vozidel - В125;
• rekreační oblasti, pěší a cyklostezky, soukromé domácnosti a pozemky pro domácnosti - А15С.

Rozměry a označení

Pro výrobu železobetonových drenážních kanálů s obdélníkovým průřezem vedeným albem 3.006.1-2 / 87, série 0 a 1, kde je podrobně popsáno všech 150 možných velikostí řady 38 (v mm):

• vnitřní šířka žlabu - DN - od 100 do 500;
• šířka vnějšího průřezu - B - od 400 do 1900 mm;
• délka - L - od 250 do 60 000;
• hloubka (výška) - H - od 60 do 1600.

Hmotnost jedné průřezové sekce je označena společně s krycím dílem (překrývajícím se) v metrickém systému a je uvedena v cenících výrobců libovolným symbolem.

Pravidla GOST Není zakázáno vytvářet jiné velikosti drenážní železobetonové profily podle zvláštních zakázek od firem stavitelů.

Při výrobě komunikací ze zásobníků s obdélníkovým vnitřním žlabem je žádoucí kompletaci dokončit se speciálními lapači písku.