Přístřešky pro polykarbonátové stroje s vlastními rukama: foto

Když vytvoříte projekt pro svoji budoucí chatu a budovy na ní, pak pokud máte auto, budete pravděpodobně muset v tomto projektu zahrnout i garáž automobilu. Garáž je však nákladná z hlediska času a financí, navíc v malém prostoru zabere spoustu místa. Důležitou alternativou k garáži v zemi je garáž pro auto, která nebude trvat tolik času a peněz jako stavění garáže.

Uvidíte fotky z příkladů přístřešků vyrobených z různých materiálů, jako například z polykarbonátu, dřeva nebo vlnité lepenky, můžete se dozvědět, co návrh polykarbonát odlišný od dřeva, stejně jako vaše nabídka podrobný návod, jak vytvořit garáže s rukama nad hlavou a obraz přesně tak, jak to se provádí v praxi.

Carport: Funkce

Kabina pro automobily v zemi může být dvou typů:

1. stacionární;
2. ve formě rozšíření struktury.

Kryt v podobě rozšíření bude samozřejmě zabírat minimální plochu. Také, v závislosti na vybraném materiálu, bude to skvělý doplněk k celému návrhu vašeho webu. Příklady takových stínů lze vidět na fotografii.

Chcete-li opravit baldachýn, potřebujete ho částečně připevněný ke stěně, a nainstalujte druhou část na podpěrné tyče. Aby bylo zajištěno, že jsou stabilní, měly by se stojky betonovat nebo instalovat na betonové podložce. Jako rám a podpěru použijte profil z kovu nebo tyče ze dřeva.

A pro stacionární baldachýn pro auto se svými vlastními rukama, je nutné namontovat celou konstrukci na podpěru. Podpěry by měly být nejméně čtyři, měly by být instalovány ve vzdálenosti nejméně jednoho metru od sebe.

V závislosti na materiálu rámu může mít střecha různé tvary. Velikost auta by měla být také plánována v závislosti na plánovaném počtu vozů, které se tam budou nacházet.

Takže například pokud plánujete umístit jedno auto asi 4 metry pod baldachýnem, měl by být baldachýn, přinejmenším, na metr více . Chcete-li správně vypočítat výšku vrchlíku, zvažte výšku vozu a zatížení, které můžete nosit na střeše (lodě, jízdní kola atd.). Vezměte v úvahu, že baldachýn nemůže být příliš vysoký, aby šikmá nespadla dovnitř a střecha se neotřela pod vlivem větru. Je žádoucí, aby výška nebyla větší než 2,5 metru.

Jak postavit automobilový baldachýn sami

Pro samostatnou konstrukci baldachýnu nejsou potřeba speciální stavební dovednosti, ale potřebujete alespoň minimální úroveň, abyste mohli pracovat s pilou a kladivkem.

Algoritmus pracuje montážní přesah není závislá na použitém materiálu, ale výstavba dřevěných konstrukcí nebo převis vlnité lepenky nebude lišit od výstavby krytů pro vozy vyrobené z polykarbonátu.

Jak položit základy

Nadace pro baldachýn lze zakoupit hotové v blocích a nainstalujte konzoly a rohy a připevněte podpěrné sloupky k blokům.

Nebo můžete vykopat otvor na metr v hloubce pro opěrné pilíře a betonovat je a můžete také použít dlažby.

Sestavení kostry vrchlíku

Při použití základových bloků rám Nasazen okamžitě po upevnění podpěr, a při použití betonové desky byste měli počkat na to, že roztok zmrzne, trvá to asi týden a teprve poté nainstalujte rám.

Rám shromážděny z kovových profilů nebo dřevěných trámů, je žádoucí, aby alespoň rám byl průřezy je menší než referenční sloupcích zatížení rámu minimální.

Nejprve spojte sloupky mezi sebou a upevněte na nich příčné nosníky, sbírejte krokve a naplňte bednu.

Montáž střešních krytin

Nyní můžete instalovat střešní materiál na náš baldachýn. Střecha je vyrobena z různých materiálů, jako jsou:

1. listový materiál;
2. Profily z plechu;
3. dřevo;
4. polykarbonát.

Poslední materiál je nejběžnější, o něm budeme hovořit podrobněji.

Stropy z polykarbonátu s vlastními rukama: prvky

Pokud plánujete používat polykarbonát pro strukturu, potřebujete pro práci následující:

1. profilové trubky čtvercového průřezu, trubky pro vaznice a bedny;
2. oblouk s ložiskem;
3. buněčný polykarbonát o tloušťce 10 mm;
4. pozinkované samořezné šrouby;
5. lisovací podložky;
6. cementová písková malta a drcený kámen;
7. v některých případech - kotevní šrouby.

Polykarbonát, který se používá pro stavbu karavanu, může být monolitické a buněčné. Jejich rozdíly jsou následující:

1. buněčného polykarbonátu má prázdné prostory uvnitř, je snadnější a pohodlnější z hlediska instalace. Monolitický polykarbonát je schopen odolat větší hmotnosti sněhu nebo vodní hmoty;
2. buněčného polykarbonátu Používá se pro instalaci tenkých nosičů a kostry, a monolitický polykarbonát je obtížněji instalovatelný díky silnému rámu;
3. buněčného polykarbonátu levnější než monolitické, ale také slouží méně.

Nyní, když jste se rozhodli pro typ polykarbonátu, který potřebujete, můžete jej nainstalovat. Změřte rozměry rámu a rozřízněte polykarbonátový list velikosti, kterou potřebujete.

Pokud zvolíte buněčný polykarbonát, pak Listové kanály musí být přísně kolmé k zemi, takže vlhkost, která se dostane dovnitř listu, by pak mohla od sebe oddělat. Pokud tak neučiníte, pak se po určitém čase uvnitř listu objeví vlhké bubliny, kvůli kterému povlak bude vypadat špatně a pro jejich čištění budete potřebovat spoustu času. Při použití monolitického polykarbonátu se takový problém nenachází.

Po řezání polykarbonátových desek vrtáky pro spojovací prvky. To je nutné provést před instalací listů, aby nedošlo k jejich poškození během provozu. Mějte na paměti, že otvory v průměru musí být větší než šrouby.

To je nezbytné, protože pod vlivem teplot má polykarbonát schopnost roztažení a kontrastu a místa pro upevnění mohou prasknout. A příliš velké otvory nejsou také potřebné, aby nedostaly vodu ani nečistoty. Doporučujeme používat gumové těsnění mezi střechou a šroubem nebo těsnicí hmotou.

Aby bylo zajištěno uzavření spodních okrajů polykarbonátu, použijte perforovanou pásku a horní hrany jsou integrální.

Jak udělat dřevěný strop

Samozřejmě, střecha nebude sestávat výhradně z dřeva, jinak by mohla proniknout do vlhkosti. Strom je namontován přes pilíře a bedny. Jako střecha je možné použít břidlici nebo stejného polykarbonátu.

A pokud si přejete, aby byla budova zcela dřevěná, desky by měly být přitlačeny k maximálnímu utažení a měly by být zpracovány směsí, která má vodotěsnou vlastnost.

Montáž konstrukce z vlnité lepenky

Kabina pro kabinu z vlnité lepenky - také dobrá volba, ale při jeho instalaci je třeba jej vzít v úvahu:

1. Umístěte listy pouze překrývající se;
2. Při upevňování plechů použijte pozinkované šrouby, při použití gumových těsnění, aby nedošlo k poškrábání při šroubování šroubů;
3. Upevněte listy v extrémních rozích a pak pouze na zbytek roviny.

Jak můžete vidět, proces výstavby carportu u dacha není tak obtížné. Také můžete věnovat pozornost fotografii - na nich uvidíte v původním designu výběr originálních baldachýnů, které nepochybně přitahují pozornost k vašemu webu.