Jak vybrat správnou lodní vrtule

Jedním z nejvíce diskutovaných témat mezi vlastníky motorových člunů je výběr vrtule. Kromě vylepšeného tvaru lodi a výkonného motoru je výběr správného vrtule jedním z nejjednodušších akcí, které můžete provést za účelem optimalizace výkonu lodi. Správná volba maximalizuje výkon motoru, jelikož různé konstrukce mají různé účinky na účinnost, výkon a rychlost plavidla.

Vrtule: popis

Vrtule je otočná konstrukce, která se používá k pohybu na vodě:

• lodě;
• lodě;
• lodě;
• trajekty atd.

Využívá výkon generovaný a přenášený motorem plavidla. Pak se výkon přemění na rotační pohyb vrtule, která má náboj obklopený lopatkami stejné délky a velikosti. Nože jsou takhle zkroucené, že tlačí vodu zpátky. Tento tlak je to, co posune loď dopředu. Většina šroubů se otáčí ve směru hodinových ručiček při pohledu zezadu. Ty, které se otáčejí vlevo, jsou instalovány s pravou vrtulí v dvoumotorových instalacích, aby se udržovala stabilita lodi a zlepšilo její manipulace.

Šrouby jsou popsány ve dvou obrázcích - to je průměr a rozteč. Průměr je celková velikost lopatek, měřeno od špiček k náboji. Projekty velkého průměru mohou čerpat více vody a vytvářet větší výkon. Rozteč vrtule Je vzdálenost, na kterou se pohybuje loď po jednom otočení (bez počítání klouzání). Nádoba může být vybavena jedním, dvěma a zřídka třemi šrouby, v závislosti na požadavcích na rychlost a manévrování.

Vlastnosti materiálu a konstrukce

Vrtule jsou vyrobeny z korozivzdorných materiálů, protože pracují přímo ve vodě. Materiály, použitý pro výrobu, jsou slitiny z hliníku, nerezové oceli, niklu a bronzu.

Výrobní proces zahrnuje připevnění několika nožů na náboj svařováním nebo kováním. Kované čepele jsou velmi spolehlivé a mají velkou sílu, ale jsou drahé v porovnání s svařovanými lopatkami.

Klasifikace a charakteristika šroubů

Klasifikace je založena na několika faktorech. Klasifikace podle počtu připojených nožů: šrouby se mohou lišit od trilobatů až po čtyři lopatky a někdy až do pěti a šesti kotoučů. Nejčastěji se však používají 3 a 4 laloky.

Nejvyšší účinnost pro minimální počet lopatek, tj. Pro dvoubodové konstrukce. K dosažení koeficientu pevnosti a při zohlednění velkých zatížení se však tyto struktury obvykle nepoužívají.

Třetí vrtulová vrtule má následující vlastnosti:

• výrobní náklady jsou nižší než náklady jiných typů;
• obvykle sestává z hliníkové slitiny;
• poskytuje vysokou rychlost práce;
• zrychlení je lepší než jiné typy.

Čtyři lopatkové vrtulníky lze zaznamenat následovně:

• výrobní náklady jsou vyšší než náklady na 3 lalůčky;
• obvykle z nerezavějících slitin;
• mají lepší pevnost a odolnost;
• Poskytuje dobrý výkon při nízkých rychlostech;
• poskytuje lepší spotřebu paliva než všechny ostatní typy.

5-6 lalokovité struktury se vyznačují tím, že:

• výrobní náklady jsou vyšší;
• vibrace jsou minimální;
• Návrh má lepší retenční kapacitu při bouřlivém počasí.

Pevný a nastavitelný krok

Krok může být definován jako posun nádoby po každém úplném obratu. Čepele v konstrukci s pevným roztečí jsou trvale připojeny k náboji. Poloha kroku je pevná a nelze ji během provozu měnit. Takové struktury jsou obvykle vyrobeny z měděné slitiny. Jsou velmi spolehlivé, protože systém neobsahuje mechanické a hydraulické připojení. Náklady na výrobu, instalaci a údržbu jsou nižší, ale manévrovatelnost je horší. Tyto typy jsou instalovány na lodích, které nemají zvláštní požadavky na manévrovatelnost.

Provedení s proměnlivým roztečím může měnit rozteč otočením listu kolem svislé osy pomocí mechanického a hydraulického zařízení. To pomáhá s konstantním řízením zatížení bez potřeby zpětného mechanismu, protože krok lze měnit podle požadovaných provozních podmínek. Tím je zlepšena manévrovatelnost a zvyšuje se účinnost motoru.

Jedná se o komplexní a nákladný systém, pokud jde o instalaci a provoz. Návrh většího průměru bude zpravidla účinnější. Ale skutečná velikost závisí na typu plavidla, pro které bude použita.

Doporučení pro výběr produktu

Nejdříve musíte zvolit krok, který udržuje otáčky motoru v doporučeném provozním rozsahu. Čím menší je počet lopatek, tím je motor účinnější. Nicméně méně listů také zvyšuje vibrace. To je důvodem, proč je tříbodová verze nejběžnější. Tři lopatky poskytují nejlepší kombinaci výkonu, rychlosti a účinnosti.

Nakonec je také důležitým faktorem výběr materiálu. Hliník je vynikající bilance nákladů, výkonu a trvanlivosti. Nerezová ocel, i když dražší, ale pětkrát silnější než hliník, což výrazně zvyšuje produktivitu a trvanlivost. Nerezové konstrukce nabízejí lepší zrychlení a jsou chráněny před poškozením objektů ve vodě.

Než se rozhodnete, musíte rozumět účelu lodi. Je třeba zvážit průměrnou rychlost, zatížení a umístění motoru na lodi. Volba šroubu přímo ovlivňuje otáčky motoru a tím i jeho výkon.

Pro vodní test vyberte několik typů. Otestujte podpěry za stejných podmínek, kdy obvykle používáte loď - se stejným zatížením, vybavením a vodou. Nastavte úhel výšky tak, aby loď měla optimální rychlost na hladině vody.

Dodržujte maximální otáčky motoru na otáčkoměru. Pokud je RPM nižší než doporučený provozní rozsah, přepněte na konstrukci s menším průměrem kotouče. Pokud jsou otáčky motoru vyšší, přepněte na větší nože. Nastavte výšku držáku motoru, abyste vytvořili nejlepší rovnováhu mezi rychlostí, manévrovatelností a zrychlením.