Otáčkoměr pro montáž na vnější motor

Motory pro lodě mají jednodušší strukturu než motory motocyklů a automobilů, takže nejsou vybaveny měřidly. Během provozu lodi mohou být často požadovány informace o počtu otáček motoru. Získání těchto údajů umožňuje otáčkoměr. Pomáhá při výběru vrtule, nastavování motoru, umožňuje určit ekonomičtější způsob spouštění motoru, kontroluje možné poruchy při provozu mechanismu.

Odrůdy lodních otáčkoměrů

Frekvence otáčení klikového hřídele určuje počet impulsů, které vstupují do elektrického systému motoru. Jejich počet počítá otáčkoměr. Magdino cívky jsou generátory v lodních motorech, z nichž tachometr přečte informace.

Indukční otáčkoměry pro lodní motory jsou zařízení s jednotlivými zdroji energie. Jsou určeny pro motory, které nemají generující signály.

Otáčkoměr přepočítává data a zobrazuje počet otáček klikového hřídele po určitou dobu. Ukazatele typu šipky nebo displeje z tekutých krystalů slouží k zobrazení informací.

Označení otáčkoměry se dělí do následujících typů:

• Univerzální (může pracovat s motory různých typů);
• dvoutaktní;
• čtyřdobé.

Typ datového výstupu rozděluje zařízení do dvou kategorií:

• Analogové, s ukazatelem se šipkami;
• digitální, s digitálním displejem.

Digitální otáčkoměry mohou komunikovat s jinými měřiči (metry).

Tipy pro výběr zařízení

V prodeji existují různé modely tachometrů vyráběných známými firmami nebo méně populárními výrobci. Existuje možnost nákupu padělaného zařízení, takže před nákupem doporučujeme podívat se na recenze modelu, konzultovat s přáteli a známými, kteří dříve zakoupili podobné produkty.

Při výběru následujících prvků struktury a faktorů je třeba vzít v úvahu:

• soubor funkcí;
• kompatibilita otáčkoměru a motoru lodi;
• složitost instalace a konfigurace;
• těsnost zařízení;
• kompaktní velikost;
• náklady.

Přístroj může zobrazit pouze otáčky motoru nebo navíc zobrazovat teplotu, počet hodin, tlak oleje a další charakteristiky. Pokročilé funkce předpokládají složitější instalaci snímačů.

Obvykle se používá zařízení s čidlem pracovní hodiny. Pomocí této funkce je testován nový motor a jeho zdroj je určen. Je lepší vybrat zařízení, které opravuje hodiny motoru pro let a jejich celkové číslo od okamžiku uvedení do provozu.

Univerzální otáčkoměry jsou vybaveny spínačem, který mění provozní režimy podle použitého motoru. Přístroje bez spínačů pracují pouze s konkrétními typy motorů, pro které byly navrženy. Existují zařízení, která jsou v souladu s motory určitého výrobce.

Nejčastěji se napájecí zdroj nachází v utěsněném krytu, který bude muset být demontován, aby se baterie vyměnila. Tato struktura pomáhá chránit zařízení před vniknutím vody. Některé modely mají oddělený kryt baterií, což usnadňuje jejich vyjmutí, ale těsnění je poškozeno.

Ceny za zařízení jsou mnohem vyšší u modelů známých výrobců. Taková zařízení často mají velký soubor funkcí, které zvyšují jejich náklady. Zařízení může potřebovat pouze některé z dostupných funkcí, takže je lepší koupit levnější a jednodušší model, pokud je rozpočet omezen.

Digitální model by měl kontrolovat dva parametry:

• frekvence aktualizace dat na obrazovce;
• Jasnost a jas čísel zobrazených na displeji.

Nejoblíbenější modely

Nejoblíbenější modely tachometrů pro plavidla jsou následující značky:

• Yamaha;
• Rtuť;
• Suzuki.

Multifunkční digitální tachometr značky Yamaha 6Y8T-8350T-11-BK má utěsněné pouzdro, které spolehlivě chrání přístroj před vlhkostí. Je namontován ve standardním 86 mm konektoru na palubní desce, kompatibilní s motory Yamaha (F 50 a vyšší). Na displeji se zobrazí hodiny motoru, počet maximálních a aktuálních otáček motoru. Cena tohoto modelu je 23,600 rublů.

Tichometr typu Mercury Flagship (0-8 000 ot / min) lze instalovat na libovolném motoru Mercuri. Tělo přístroje je odolné proti vlhkosti, je vybaveno sklem bez mlhy a číselníkem. Cena analogového otáčkoměru je 5600 r.

Analogový tachometr Suzuki se používá pro motory DF 9.9 a DT 25-40. Je nainstalován ve standardním konektoru o průměru 86 mm. Model má sklo odolné proti mlhu a senzor, který čte až 7 000 otáček motoru. Motory Suzuki jsou vybaveny generátory s 12 póly, takže na tachometru není přepínač režimů. Stojí to za 4400 r.

Instalace zařízení

Instalace zařízení není obtížná, téměř každý uživatel lodi s motorem to zvládne. Přístroj je připevněn k přístrojové desce nebo k motoru oje, v závislosti na typu konstrukce.

Instalace otáčkoměru zahrnuje následující série akcí:

• Vyberte místo pro instalaci zařízení.
• Určete délku vodičů.
• Při instalaci na palubní desku připravte otvor požadované velikosti (lze jej specifikovat v pokynech).
• Vyrobte nebo zakoupte kabelový svazek pro připojení motoru a spotřebiče. Dráty vlastního kabelového svazku mají odpovídající schéma zapojení a vhodnou délku a jsou také vybaveny konektory chráněnými proti vlhkosti a kabelovými oky. Specializované komponenty zjednoduší proces instalace.
• Připevněte tachometr na místo pomocí montážních prvků.

Připojení má také některé funkce, v závislosti na typu konstrukce zařízení:

• U tachometru bez zdroje energie musí být kabel připojen k magneto cívek, ze kterých budou čteny impulsy.
• Pokud má přístroj napájecí zdroj, svinovací drát je navinut spojovacími svazky. Počet otáček a vzdálenost od zapalovacích svíček jsou uvedeny v návodu k obsluze (obvykle stačí 3-6 otáček a vzdálenost 4 cm). Terminály tachometru se připojují k postroji.

Kabel se nesmí dostat do kontaktu s pohyblivými a horkými částmi motoru. Připojení jsou přísně v souladu se schématem. Pokud je motor připojen a spuštěn správně, přístroj začne počítat počet otáček. Zobrazené údaje můžete opravit pomocí nastavení.

Nastavení a volba způsobu akce

Obecné nastavení zahrnuje výběr provozního režimu zařízení v souladu s provozem motoru.

Modely, které pracují se stejným typem motorů od různých výrobců nebo různých motorů od stejné firmy, na počátku vykazují přesnější počet otáček. Při spuštění motoru v klidovém režimu můžete porovnat údaje s indikátory v instrukci. Pokud jsou hodnoty odlišné, je nutné přístroj upravit podle návodu.

V univerzálním modelu musíte nastavit volič do jedné z následujících poloh:

• srovnatelné s počtem impulzů procházejících jednou otáčkou motoru (při připojení k magnetu), pulsní tabulka je uvedena v příručce;
• Typ, který odpovídá typu motoru (při připojení k svíčkovému vodiči), bez ohledu na počet válců.

Všechny práce na nastavení přístroje se provádějí pouze při vypnutém motoru lodi.

Optimálně zvolený a správně nainstalovaný otáčkoměr umožní sledovat výkon motoru lodě a včas si všimnout jeho poruch a poruch.