Sněhová fréza z řetězové pily s vlastními rukama a strojem plus

Někdy v zimě klesá tolik sněhu, že nemůže být odstraněna konvenční lopatou. Když žijeme v zemi, hovoříme o poměrně velkých oblastech. Pro usnadnění úklidu je potřeba použít speciální techniku. Je však velmi nákladné získat své podnikání. Mnoho domácích řemeslníků doporučuje, aby z píce s vlastními rukama vyrobili sněhové čističe.

Takové řešení umožní nejen to, aby se snowdrifts zbavil rychle a bez velkých výdajů, ale také dal druhý život starému nástroji místo toho, aby ho odhodil.

Výhody zařízení

Domácí sníh z řetězové pily má několik výhod. Zejména je třeba poznamenat:

• minimální finanční náklady - většina dílů pro montáž staveb a nástrojů lze nalézt v domácí dílně, u chaty nebo zakoupené za přijatelnou cenu. Ve srovnání s továrními sněhovými radami bude mít domácí model velmi nízké náklady;
• výkonnost - pokud je správně sestaven produkt založený na improvizovaných materiálech, jeho funkčnost se nebude lišit od továrního analogového. A i kdybyste to chtěli, můžete je upravovat všemi způsoby, takže má ještě větší potenciál.

Sněhové frézy s vlastními rukama mohou být vyrobeny z jiných produktů, zejména motobloků a nejen. Nejpopulárnější mezi řemeslníky je možnost vyrobit takové zařízení z řetězové pily značky "Ural".

Co potřebujete k práci

Proces montáže stroje na odstraňování sněhu se bude lišit v závislosti na tom, na základě které jednotky to udělá. Pokud považujeme řetězovou pilu "Ural" za pracovní materiál, je dobré, že obsahuje vysoce kvalitní převodovku, která chrání pilu před poškozením. Díky inerciálnímu spojení jsou vnitřní plochy spolehlivě chráněny před vnějšími vlivy. Pokud se například cizí tělesa dostane dovnitř, pila se okamžitě vypne, takže ji lze vyčistit a zabránit poškození.

Tato řetězová pila je dobrá, protože stroj založený na něm nevyžaduje použití složitých dílů a šípů nebo získání složitých mechanismů.

Pro práci je třeba připravit následující:

• řetězová pila značky "Ural";
• plech 2 mm pro listy a nože;
• plech z nerez oceli o tloušťce 1 mm;
• dvě ložiska pro 48;
• příčné nosníky a oblouky o rozměrech 20 až 20, které lze odebrat ze starých skleníků;
• šrouby;
• matice podložky;
• řetězy a hvězdičky ze starých motocyklů;
• rukojeti jsou gumová (díky nim bude mnohem snazší používat sněhové frézy).

Žádné drahé nové materiály nebudou vyžadovány, většina z uvedených nástrojů a částí je k dispozici v arzenálu téměř každého domácího mistra. Pokud nejsou k dispozici, můžete je koupit na blší trhu za velmi přijatelnou cenu nebo se zeptat svých přátel.

Sestavení sněhového ventilátoru

Návrh domácího čištění sněhu obsahuje několik klíčových součástí. Mezi ně patří:

• motor;
• rázvor;
• nádrž;
• kardanový hřídel;
• ložiska;
• přední hvězda.

Nejprve musíte poskytnout silná montáž konstrukce. Motor by měl být umístěn přísně do středu, aby se zabránilo nerovnoměrnému nabití sněhu nebo nesouososti. Je doplněn benzinovou nádrží, která je pro pohodlí připevněna k podpěře řízení pomocí šroubového spoje. Ze starého motocyklu můžete vzít plynový knoflík s kabelem, který snadno ovládá škrtící klapku motoru.

Aby zařízení na odstranění sněhu fungovalo, bude nutné svařovat rám. Chcete-li použít složité výkresy pro tento účel, není nutné, vše je mnohem jednodušší, než se může zdát.

U kbelíku potřebujete čtvercové trubky s parametry 20 až 20 o 1,7 mm. Na jejich základě je nutné sestavit rám a potom jej utěsit pozinkovanou ocelí, aby v budoucnu nehrdzavil nebo se nehýbal. Ocel by měla mít tloušťku 5 mm, aby se zabránilo mechanickému poškození. Kovové plechy jsou k rámu připevněny hliníkovými nýty. Pro jednodušší použití konstrukce musí být ke koši přivařena kovová deska, která jí umožní snadnější pohyb po sněhu. Deska musí mít šířku až 60 cm a délku až 4 cm. Je lepší ji pokrýt polyethylenem: pak se sněhem nebude držet.

Návrh hřídele

Hřídel je jedním z klíčových prvků konstrukce sklízecího stroje. Skládá se z potrubí, na které jsou svařeny šrouby.

Pro hřídel bude nutné:

• ocelová trubka;
• poháněná hvězda svařená k tomu;
• ložiska pro upevnění uvnitř šnekové trubky;
• křídlové rotory a dvě lopatky rotoru;
• Šnekové dopravníky;
• křídla lopatek;
• dvě opěrné konzoly.

Kardanový hřídel je rotor, ke kterému jsou přivařeny paralelní šneky, které vypadají v různých směrech. Nejprve je třeba vzít ocelovou trubku, na jejíž konci budou namontována ložiska. Za tímto účelem je ke koncům trubky svařena spojka a poté jsou na ni uložena ložiska.

Pak je třeba nainstalovat do středu hřídele další hvězda, který přenáší točivý moment na hřídel z motoru. Prvky budou spojeny řetězem, mohou být převzaty ze starého motocyklu. Taková hvězda by měla mít 33 zubů podle kroku 12.7, je upevněna speciálními šrouby. Aby bylo zajištěno, že obvod a další části systému nebudou vystaveny negativním vnějším vlivům, doporučuje se vytvořit kryt pro konstrukci.

Když jsou hvězda a ložiska instalována, jsou nože svařeny k hřídeli, aby vyčistily sníh. Bude to trvat 6 ocelových pruhů umístěných na každé straně hřídele.

Šrouby se vyrábějí různými způsoby. Mohou být kompletní a mohou být objednány nebo vyrobeny samostatně. Nejjednodušším způsobem je řezání oceli do "podkovy", takže šroub je snadněji upevněn na trubce. Pokud jde o pevnost, design se prakticky neliší od designu. Pro zlepšení účinnosti stroje je nutné zajistit čepelky šroubů. Můžete je řezat bulharským. Pak jsou nože připevněny k křídlem pomocí šroubů M6. Všechny šrouby budou muset být nespojené, respektive konce jejich spojení musí být nýtovány.

Dokončený rotor by měl mít 2 duralové kotouče na bázi oceli o 2 mm. Namísto oceli můžete použít nerezovou ocel, která bude trvanlivější.

Čepele jsou umístěny symetricky, takže budou spolehlivě chráněny před mechanickými vlivy. Po instalaci by měla struktura vypadat vyvážená a symetrická. Pro připojení převodovky a převodové hvězdy při zdokonalování motoru je nutné vyměnit převodový hřídel 17-zubovou konstrukcí krokem 12,7. Je umístěn na kardanovém hřídeli na konci druhého kolena. Při práci s rozvorem je třeba poznamenat, že musí mít nápravu s dvojicí ložisek, jsou umístěny na válečcích nebo kolících. Jsou svařeny na koncích trubek.

Kola mohou být vybavena vestavěnými ložisky, v tomto případě je lze snadno vyměnit nebo opravit mnohem jednodušší a rychlejší. Náprava a kola jsou upevněna pomocí šroubů M10.

Konečným dotykem v sestavě stroje je instalace vodítka pro sněh. Kolejnice je přivařena k pánve, na ní sníh po zhasnutí sestavy. Pokud má stroj pro sněhový stroj sílu 7 koní nebo méně, pak s velkými snowdriftmi může selhat.

Další aplikace řetězových píl

Řetězová pila "Ural" a další značky mohou být použity pro domácí výrobu dalších užitečných zařízení. Například:

• sekačky na trávu;
• pily;
• vodní čerpadlo.

Klíčovým požadavkem pro toto nebo toto zařízení, o kterém se předpokládá, je, že musí mít malý výkonný motor. Vyzbrojené jednoduchými nástroji z domácí dílny můžete učinit užitečná zařízení, která usnadňují práci v domácnosti, zejména nástroj na odstranění sněhu v zimě.