Popis a tvorba rotačního sněhového háku vlastními rukama

Sběrač sněhu potřebuje obyvatelé regionů, kde spadá spousta srážek. Jednotky průmyslové výroby jsou drahé, protože většina řemeslníků je dělá sami. Existuje mnoho návrhů takových domácích produktů. Mezi nejčastější mechanismy patří typ šroubu. Ale více populární a self-made rotační sněhové frézy, zachycení sněhu, který je produkován lopatkami ventilátoru.

Zařízení stroje na odstraňování sněhu

Sněhová fréza je navržena zcela jednoduše. Jednotka se skládá z "šneku" - kulatého těla. Na vrcholu je pouzdro pro vysunutí sněhu. V přední části jsou vodicí lišty svařeny. Uvnitř sněhového pluhu se rotor otáčí vysokou rychlostí.

Skládá se z oběžného kola upevněného na hřídeli s ložisky. Mechanismus pohání motor. Když snowthrower otáčet listy rotoru ventilátoru začínají zvednout samy o sobě sněhu, brousit ji do hlemýždě a hadicí aby zahodil to po dobu několika metrů do strany.

Je možné vyrobit domácí rotační sněhové frézy dvě odrůdy:

1. Se stacionárním motorem. V tomto případě funguje sněhová frézka jako plnohodnotný stroj.
2. Stejně jako karavana pro jinou techniku. Motor není použit na podobné rotační domácí výrobky. Sběrač sněhu je zavěšen na minitraku nebo motobloku. Pohon se provádí pomocí řetězu nebo řemenového pohonu.

Rotorové sněhové frézy se také liší v typu motoru:

V elektrických modelech pracuje rotor téměř tiše. Nevyžadují spotřební materiál a jsou snadnější k údržbě. Pro potíže můžete počítat kabel, který se neustále táhne za sněhové frézy. Na oplátku je upřednostňován model baterie, ale provozní doba takové sestavy je velmi omezená. Všechny elektrické sněhové pluhy mají bohužel nízkou spotřebu energie. Jsou téměř vždy používány v soukromých dvorech a v chalupách k čištění cest z opuštěného čerstvého sněhu.

Benzínové rotační modely což je řada výkonnější než elektrické sněhové stroje. Jejich nevýhodou je pouze komplexnější údržba motoru, přítomnost výfukových plynů a pravidelné doplňování paliva. Benzinový sněhový pluh však není spojen s připojením k rozvodné síti. Výkon motoru umožňuje vyrábět rotorový mechanismus velkého rozměru. Takovéto rotační zařízení má větší šířku uchopení, je schopné zvládnout nejen silné sněhové pokrývky, ale i drifty.

Podle druhu přemístění jsou sněhové frézy rozděleny na:

Bez vlastního pohonu. Takové jednotky se pohybují tak, že je tlačí obsluha. V této kategorii jsou obvykle elektrické sněhové frézy, ale mezi nimi jsou i benzínové nízkonapěťové doplňky. Zařízení musí být poněkud posunuto. Díky zachycení sněhové pokrývky oběžným kolem se sněhová páka spontánně pomalu pohybuje dopředu.

Samohybný mechanismy nejčastěji fungují z benzínového motoru. Sběrač sněhu vyjíždí nezávisle na kolečkách. Provozovatel mu nastaví pouze kurz.

Rotorové zařízení pro sněžení lze také přičíst samohybné technice, i když nemá dokonce ani stacionární pohon. Ale nemůžeš ho tlačit rukama. Spojka se bude pohybovat spolu s minipřepravníkem nebo motorovým blokem.

Potřeba výkresů rotačních sněhových pluhů

Pro kompetentní sběru sněhových potřeb budete potřebovat výkresy. V síti existuje mnoho variant obvodů zařízení nejjednoduššího rotačního zařízení na sněhové odstraňování.

Pro každý typ jednotky není vhodný žádný okruh. Například pro majitele mini-traktoru - a to je velmi silná technika - rotační nástavec není praktický. Nejčastěji pro tento druh zařízení vytváří kombinovaný mechanismus. Závěs se skládá z rotoru a šneku. Takový sněhový pluh se dokáže vypořádat s velkým sněhem.

Při kombinované sněhové dráze se provádí dvoustupňové sněhové ošetření. Šnek rozdrtí zachycený kryt a rotor smíchá volnou hmotu se vzduchem a pak ho hodí silným tlakem přes objímku.

Sněhová foukačka kombinovaného typu se bude vyrovnávat s mokrým a mokrým sněhem, stejně jako ledovými tóny. Na diskových nožicích šneku se pro dosažení vyšší produktivity vytváří ozubený okraj. Rozdrtí led principy pily pracující na malých částicích.

Vlastní ruční výroba rotačního stroje

Proces samostatné výroby rotačního sněhového zametače může být podmíněně rozdělen na tyto činnosti:

• montáž rámu;
• vytvoření rotačního mechanismu;
• svařování skořápky - slimáků.

Pokud není mechanismus sněhového pluhu namontován na jinou techniku, pak bude master muset provést jinou akci - instalovat motor.

Nastavením velikosti sněhové frézy, optimálně držet parametry tak, že šířka sněhu sevření otočil v 48-50 cm. Konfigurace Snowthrower Za takových podmínek se otočit a lehký dotyk, a produktivní. S takovým čističem sněhu můžete rychle uvolnit území sousedící s domem, stezky a dvůr v zahradě.

Postupné sestavení jednotky

Rám pro sněhová dráha je základem. Na něm jsou připojeny všechny pracovní díly. Obecně platí, že rám stroje na odstraňování sněhu je obdélníkový systém svařený z profilu a rohů. Jasné pokyny pro jeho výrobu nemohou být uvedeny, protože vše závisí na použitých součástech.

Předpokládejme, že motor může být odebrán z kultivátoru, řetězové pily nebo elektromotoru. Pro každou jednotlivou jednotku je nutné jednotku jednotlivě posílit.

Instalace rámu pro snímač sněhu

Pokud bude sněhová fréza rotoru ovládána jako závěs na bloku motoru, nelze motor instalovat. Rám je proto třeba zkrátit, takže je dostatek prostoru pro upevnění pouze rotoru s hlemýžďem.

Při navrhování závěsného sněhového pluhu je nutné svorka svarovat na svorku, aby bylo zajištěno spojení s blokem motoru.

Pokud je rotační mechanismus poháněn samočinně, pak je na rámu nutné vytvořit blok pro zajištění dvojice kol. Stroj na sněhové krájení bez vlastního pohonu je nejlépe položený na lyžích. Chcete-li to provést, musíte svařit spodní část montážního rámu a na ně upevnit dřevěné lyžiny.

Vlastní výroba a montáž rotoru

Nejtěžším prvkem sněhového pluhu je nepochybně rotor. Hlavní požadavek je kladen na oběžné kolo. Může obsahovat 2 až 5 lopatek. Podstatou však není. Jejich počet závisí na subjektivním vkusu. Nejdůležitější je zajistit, aby každý list měl stejnou váhu. V opačném případě se vyskytne nerovnováha a zařízení se bude třást.

S takovým strojem to nebude fungovat. V okamžiku otáčení nevyváženého oběžného kola se jednotka posune na místo z nepřekonatelné vibrace. Z tohoto důvodu bude kompetentně jednat ten, kdo nešetří peníze na objednávání náhradních dílů pro rotor sněhu na speciální dílně, kde jsou soustružnické stroje.

Není-li možné objednat výrobu rotoru, musí být veškerá práce realizována samostatně. Ale pak to jistě nebude dělat bez vedení předem vybraných výkresů a výpočtů.

Vytvoření "šneku"

Konfigurace případu rotačního sněhového pluhu je poněkud podobná hlemě, a proto mu bylo dáno jméno. Abyste jej vyrobili, potřebujete kus trubky o požadovaném průměru 15-20 cm. Jedna strana je pevně svařena kovovou deskou. Takže sejděte zadní část kochle. Je nutné připojit ložiskový náboj rotoru k němu. Před stranami kroužku jsou svařeny 2 vodicí lopatky.

V horní části kroužku je vyříznut otvor a do něj je svařena manžeta rukávu. První část kochleje je uzavřena o třetinu, takže sníh je odstraněn skrz pouzdro, spíše než létání před rotor. Je vhodné, aby byla zástrčka na kolících vyměnitelná. Takový systém umožní rychlé dosažení oběžného kola.

Nyní fixujte rotor uvnitř kohle. K tomu je vyvrtána díra uprostřed zadní stěny kochle. Položte rotor na jeho místo a pevně přitlačte náboj ložisek ke skříni. Na očích příruby si všimněte místa otvorů pro spojovací prvky. Rotor je vyjmut z pouzdra, otvory jsou provedeny vrtáním, poté je mechanismus nastaven na místo a náboj je utažen k náboji se zadní stěnou kochle.

Takže uvnitř pláště se vynořil vyčnívající hřídel rotoru. Oběžné kolo je k němu připevněno a pečlivě utaženo maticí. Na vnější straně je vyčnívající druhý konec hřídele a náboj s ložisky. Na hřídel je připevněna řemenice řemenu. Pokud dáváte přednost řetězovému hnacímu řemenu, namísto kladky zpevněte řetězové kolo z mopedu. Rotor je připraven.

Nyní je na rámu nainstalován přijatý mechanismus a poté se začne zabývat sestavou sněhového pluhu na základě preferencí modelu. Jinými slovy, připojte vzorek k bloku motoru, nebo jej vložte a namontujte.

Bezpodmínečnou výhodou rotačního domácího je skutečná produkce sněhového pluhu s požadovanou šířkou zachycení, stejně jako výrazné úspory v penězích.