Tachometr - co to je a jak to funguje
Automobilová doprava je dnes vybavena řadou elektronických zařízení, která umožňují řidiči získat informace o stavu a provozu některých jednotek. Patří sem zařízení, jako je otáčkoměr. Co to je a co to je, bude užitečné poznat každého majitele automobilu. Kromě toho musí člověk pochopit princip fungování, aby si sám vybrán dobrý a spolehlivý přístroj.
Co je toto zařízení
Otáčkoměr je řídicí a měřicí zařízení, pomocí něhož se měří rychlost klikové hřídele motoru.
Toto zařízení je instalováno nejen v silniční dopravě, ale také na motorových člunech, motocyklech a jiných druzích dopravy. Kromě toho se tachometry často používají v průmyslovém sektoru, například pro výpočet rychlosti výkonných parních turbín.
Indikátory jsou měřeny v určitých jednotkách - otáčky za minutu. Zkratky min -1 a RPM mohou být také použity pro jejich označení. Otáčkoměr nebo analogový úchylkoměr na ciferníku jsou číselné znaky od 1 do 9. Výsledný počet se násobí jeden tisíc, vypočítat rychlost, při které se klikový hřídel otáčí.
Co je nainstalováno v autě
Otáčkoměr vám umožňuje zjistit stav a vlastnosti motoru automobilu. Funkční motor pracuje se stejnou frekvencí při volnoběhu.
Pokud po spuštění stroje při volnoběhu začne náhlavní souprava nástroje náhle oscilovat, pak vozidlo nefunguje správně. Následné použití takového stroje může způsobit nepříjemné důsledky a nákladné opravy.
Auto-otáčkoměr má také další důležitou funkci. Toto zařízení má zónu zvýrazněnou červeně. Začíná často s 6000-7000 otáčky. "Červená oblast" varuje majitele vozu, že motor v něm pracuje v režimu maximálního výkonu. Dlouhá obsluha v takových podmínkách může vést ke zničení motoru. Proto je třeba pečlivě a pravidelně sledovat data, která zobrazuje otáčkoměr.
Také autoři s dlouhými zkušenostmi používají auto-otáčkoměr ušetřit palivo. To je způsobeno zvýšenou spotřebou paliva při vysokých otáčkách. Proto se řidiči snaží příliš nahrát motor a překročit 2600 ot / min.
Popis principu práce
V moderních modelech automobilů se používají elektronická a digitální zařízení. Princip fungování otáčkoměrů všech typů je stejný.
V blízkosti klikové hřídele je namontován citlivým snímačem, měření rychlosti otáčení. Pomocí speciálního kabelu jsou informace odesílány na samotné zařízení, jehož šipka již vizuálně zobrazuje hodnoty.
Ve starších strojích byly instalovány analogových nebo mechanických zařízeních. Přenos informací z takového zařízení byl poněkud odlišný. V tomto případě se také používaly dráty, elektrické obvody, snímače a magnetická cívka, které shromažďovaly elektřinu z otáčení klikového hřídele. Tato energie posunula jehlu přístroje.
Šipka a digitální modely
Digitální otáčkoměry jsou považovány za nejvhodnější pro nastavení zapalování motoru, volnoběhu nebo pro přesnou instalaci ekonomizéru.
Economizer je speciální zařízení navržené obohatit palivovou směs s ostrým kliknutím na pedál akcelerátoru nebo naopak s hladkým zrychlením.
Šipky jsou často vestavěná palubní deska. Oni jsou populární mezi mnoha řidičů, protože všechny potřebné informace jsou převedeny na jednoduchou šipku na číselníku. Praxe ukazuje, že mozek člověka střílí informace je vnímán mnohem lépe než elektronický.
Dálkové a elektronické přístroje
Elektronické typy otáčkoměrů mají stejný princip jako u digitálních. Na obrazovce se často používá měřítko. Magnetická cívka v zařízení je nahrazena elektronickým snímačem, který vysílá signál na displej.
Elektronický otáčkoměr se doporučuje použít jako přídavné měřicí zařízení, například pokud standardní otáčkoměr vytváří informace s nepřesností nebo potřebujete nejpřesnější hodnoty.
Instalace turbíny na motor nebo jeho revize, Můžete zvýšit rychlost. Personální zařízení v tomto případě nebude schopno poskytnout dostatečně přesné informace. To je pro tento účel, že odborníci často používají dálkové modely auto-tachometry.
Jaký je nejlepší tachometr na nákup?
Zařízení můžete dnes koupit v téměř každém obchodě s automobily. Můžete se také obrátit na objednávku v jakémkoli důvěryhodném online obchodě. Taková zařízení mohou stát od 400 do 6000 rublů. Náklady závisí na výrobci a druhu otáčkoměru.
Motoristé neposkytují poradenství při nákupu čínských výrobků, Protože mají často silnou chybu. Mezi domácími společnostmi vyniká
- "Amphiton";
- Orion.
Výrobky těchto výrobců jsou zvažovány velmi kvalitní a spolehlivé. Navíc je charakterizován cenově dostupnými náklady. Pokud jde o zahraniční výrobce, měli bychom věnovat pozornost firmám:
- Bosh;
- Helios.
Pokud chcete mít auto-otáčkoměr sloužit co nejdéle, pak budete muset strávit spoustu času. Zvolte zařízení co nejdůkladněji a zodpovědněji. Značkové vybavení je poměrně drahá, ale zařízení s nízkou kvalitou budou chybět.
Tachometr pro silniční dopravu je nepostradatelným zařízením. S jeho pomocí budou řidiči znát rychlost otáčení. Tyto informace umožňují identifikovat selhání v čase.
- Co měří manometr a jaký tlak ukazuje?
- Jak testovat triak pomocí testeru
- Co je to zakřivovač: vlastnosti a účel zařízení
- Jak stanovit výkon elektromotoru a vypočítat jeho účinnost
- Jaký voltmetr měří a ukazuje
- Stanovení pevnosti elektrického proudu a způsobu jeho měření
- Frekvenční měnič v asynchronních motorech, princip činnosti
- Odstředivý ventilátor: zařízení a princip činnosti
- Jak pracuje čtyřtaktní motor
- Schémata regulátorů otáček ventilátoru pro 220 V
- Zařízení a princip fungování triaku
- Otáčkoměr pro montáž na vnější motor
- Jak používat a měřit pomocí třmenu
- Řídící stanice pro vrty čerpadel i a ii zvedání vody
- Digitální posuvné měřítko: princip činnosti, konstrukční prvky
- Zvláštnosti vytváření převodovky motobloku vlastním rukama
- Regulátor otáček s udržováním kapacity vlastním rukama
- Zařízení, nastavení a nastavení karburátoru řetězové pily
- Regulátor otáček kolektorového motoru bez ztrát
- Princip činnosti a uspořádání vortexových čerpadel
- Nezávislá výroba regulátoru otáček elektromotoru