Přestavte adaptér do bloku motoru vlastními silami

Popis adaptéru pro bateriový box

Adaptér je speciální modul pro pohyb motobloku. S jeho pomocí budete schopni obsluhovat stroj v sedící pozici a současně kultivovat půdu. Například adaptér k bloku motoru MTZ má řízení. Je to docela možné udělat sami. Jedna z částí článku je věnována tomu, jak lze toto provést. Mezitím promluvme o jmenování těchto příloh.

S pomocí adaptéru můžete výrazně zjednodušit používání této domácí technologie. Budete mít možnost měnit trysky pro vyklízení nebo výsadbu brambor, plochých pluhů a dalších zařízení. Adaptér také urychluje veškerou zahradní práci. Jinými slovy, pokud se takové zařízení používá v praxi, rychlost pracovních sil se zvýší z 5 na 10-11 km / h.

Vlastnosti návrhu adaptéru

Tyto přílohy zahrnují:

• rám;
• sedadlo pro přistání řidiče;
• pár koleček;
• osa kola;
• zařízení pro spojování.

To znamená, že adaptér vytváří dojem vozíku, který je připojen k hlavní technice. Z tohoto důvodu se podobá mini traktoru.

Nyní se podrobněji zamyslíme nad každou složkou.

• Chcete-li provést přední adaptér pro pohonnou jednotku s řízením ruky s vlastními rukama, je rámeček povinný. K tělu nebo sedadlu řidiče je pevná. Nasazený rám na podvozku.
• Pro komfort ovládání je sedadlo řidiče připevněno k rámu. Takže je koncipován tak, aby bylo příjemné a snadné ovládat techniku ​​v procesu zahradní práce.
• Kola a osa kola zjednoduší obsluhu zahradních prací pomocí tohoto malého traktoru.
• Existují dva typy kol pro domácí traktor - pryž a kov. Kovové kolečka lze použít pro spolehlivé ovládání polí. Gumová kola jsou vybavena hlubokým vzorem běhounu. Takže mohou obsluze umožnit, aby přístroj posunul na nečistoty a případně na terénní vozovce. V každém případě jsou kolečka na adaptéru dodávána při zakoupení v samotné sadě. Pokud však uživatel chce změnit, je třeba věnovat pozornost jejich typu a velikosti.
• Zařízení pro připojení (připevnění) k bloku motoru. Upevnění jednotky MTZ je provedeno z oceli nebo litiny pomocí svařovacích operací. Spojování je jednou ze základních součástí uzlů. Provádí spolehlivé připojení k části s motorem taženého zařízení. Nejčastěji se používá upevňovací jednotka ve tvaru U, protože díky tomuto zařízení je vozidlo stabilnější.

Pokyny k výrobě adaptéru

Nyní mluvte o tom, jak se samočinně provést pro váš malý přední adaptér traktoru s řízením.

Vytvoření adaptéru pro motorizovanou jednotku s řízením budete potřebovat tyto materiály:

• Dvě identická kola na ose. Poloměr kol se pohybuje mezi 15-18 palce. Kola mohou být dokonce použita i ze starého sovětského "Volga".
• Ložiska pro volant a sloup.
• Ocel pro rám (kanál, trubka nebo roh).
• Prvky spojovacích prvků (podložky, šrouby, matice).
• Mazadla (litol nebo solidol).
• Spotřební materiál (vrtačky, elektrody, disky pro bulharské).
• Sada klíčů.
• Bulharský.
• Svařovací stroj.
• Vrták.

Před zahájením práce je důležité mít na paměti, že kola by neměly mít velký nebo malý poloměr.

Algoritmus akcí

Začneme vytvářet přílohy pro motoblok.

Nejdříve budete potřebovat výkresy, podle kterých se bude provádět upevnění a výroba všech dílů. Výkres adaptačního obvodu k bloku motoru z MTZ může provádět nezávisle, zvláště pokud máte správné dovednosti. Pokud se obáváte, že se při výpočtech vyskytne chyba, můžete na materiály na webu vyhledat na specializovaných webových stránkách nebo fórech. Podle nich podle recenze a praxe je zcela možné provést nejjednodušší adaptér pro motorový blok.

Důležité! Než začnete pracovat na výkresech, bez zbytečného zkontrolovat shodu velikostí a čísel.

K vytvoření adaptéru řízení bloku motoru je nutný rám s pouzdrem a vidlicí. To zajistí bez otáčení motobloku pomocí volantu.

1. Všechno začne s výrobou rámu. Může být proveden z řezaných kusů zvolené oceli požadované délky. Kov může být oddělen bulharským a upevněn elektrickým svařováním nebo šrouby.
2. Pak jsme postavili podvozek. Pokud je motor vašeho motobloku vpředu, velikost koleje musí být určena hlavními koly. Zadní nápravy jsou namontovány na rámu pomocí nápravy. Můžete jej vytvořit z kusu potrubí vhodné šířky. Na konci této trubky zatlačte ložiska s pouzdry. Budou vybaveny koly. Je-li motor bloku motoru umístěn vzadu, pak šířka stopy musí být větší, jinak minitraktor nebude schopen udržovat normální průběh během provozu. V této situaci budou základní kola motorového bloku optimálně odstraněna a znovu instalována, ale na prostornějším mostě.
3. Chcete-li, aby se volant dostal k jednotce, nemusíte odstraňovat rukojeti z auta ani z motocyklu. Dostatečné použití rukojeti. Jinými slovy operátor bude schopen řídit minitraktor volantu, který vypadá jako motocykl. Ovšem s ním obsluha nebude schopna normálně vrátit zpět. Proto je vhodné namontovat sloupek řízení na minitraktoru.
4. Při použití celokovového rámu bude řídící jednotka integrována s přední nápravou bloku motoru. Můžete vytvořit kloubově-kloubovou oporu, pak řídicí sloupec bude úplně otáčet přední poloviční rám. K tomu bude muset master připojit pastorek na přední polovinu rámu. Druhý převodový stupeň je namontován na sloupku řízení.
5. Sedadlo, které lze předem vyjmout z vozu, musí být přivařeno k rámu sáně. Velitel musí zajistit, aby byl regulován, zejména při ovládání předního adaptéru připojeného k bloku motoru.
6. Pokud hodláte použít minitraktor pro práci s pluhy a kultivátory, budete potřebovat další svařování držáku. Při práci s přídavným zařízením je nutné namontovat pomocný hydraulický systém. Čerpadlo lze demontovat bez problémů ze zemědělských strojů. Pokud budete muset pracovat s návěsy, musíte se postarat o další svařování tažného zařízení na zadní straně rámu. Může být také úspěšně vypůjčen z auta.
7. Montáž (spojka) můžete provést sami. Chcete-li to provést, potřebujete výkresy, které lze snadno vyhledávat v článcích o nejlepších výsledcích požadovaného tématu. A budeme mluvit o tom, jak to udělat.

K vytvoření spojky typu U je nutný kovový kanál o vhodné tloušťce a velikosti. Spojka je připevněna k bloku motoru pod sloupkem řízení pomocí předvrtaných otvorů na určitých místech. Vloží držák a kolíky. Je důležité je sledovatm, takže podrobnosti jsou kvalitativní, zabrání se tak zbytečným problémům v budoucnu a ztrátě času v současnosti. Všechny díly musí být vyrobeny z vysoce kvalitní oceli.

Instalace předního adaptéru pro motorovou jednotku typu Neva je u konce. Po dokončení sestavení, Minitraktor musí být pouze mazán a musí být podroben prohlídce. Poté může být sestava adaptéru vyhodnocena jako kompletní. Nyní se můžete bezpečně zapojit do požadované práce na půdě pomocí nových technologií.

Práce na agregátu s řízením

Řekněme pár slov o zvláštnostech řízení motobloku s volantem a proč se doporučuje provádět takovou možnost při montáži. Není divu, že tento typ konvenčních a domácích strojů je tak populární, protože má spoustu výhod:

• Provozovatel nemusí věnovat svou energii chodit na minitraktor;
• trakční potenciál zařízení je realizován sto procenty;
• takový minitraktor je více ovladatelný a funkční;
• Nyní k tomu, abyste zpracovali pozemek ve vzdálenosti od domu, nemusíte nosit další motorovou jednotku - lze jej jednoduše dostat, jako u běžného auta nebo traktoru;
• řízení je více usnadněno a pohodlnější než jiné druhy;
• teď není nutné držet v ruce váhu celé hmotnosti tohoto těžkého a objemného zařízení,
• existuje možnost rychle sestavit a rozebrat jednotku;
• podrobnosti kontroly nejsou při změně výrazně změněny;
• dobrá rovnováha váhy podél os.

Nebudeme zde zmínit hluk práce a další charakteristické rysy v zásadě všech traktorů. Řekněme jen o jedné charakteristické nevýhodě - ne příliš spolehlivá stabilita, která je spojena s pohyblivou spojkou. Výhody samozřejmě jsou mnohem působivější.

Typy adaptérů pro motoblok

Existuje několik typů adaptérů pro minitraktory, včetně těch, které jsou vyrobeny na míru.

1. Se zvedací pákou. Předložený typ závěsného zařízení zjednoduší kontrolu, pohyb po místě.
2. Pro přepravu zboží. Jsou vybaveny speciálními tělesy, které jsou schopné odolat maximálnímu zatížení.
3. S dlouhým nebo krátkým oje. Krátký typ - lehký, dlouhý - pro těžké stroje.
4. S teleskopickou ojí. Tento návrh zajišťuje nastavení šířky.

Oddělit tuto techniku ​​a podle typu konstrukce:

Adaptér s řízením

Předložený druh předpokládá pevnou fixaci na bloku motoru. Kormidelní zařízení je vyrobeno ve formě samostatného samostatného uzlu. Kromě toho je dvojice kol, která slouží jako kormidelní zařízení, instalována jak v přední, tak i zadní části. Každá z nich se řídí osobními preferencemi. Poloha kormidelního zařízení Také spojené s náhradními díly, denní použití. Správa "domácího" mini traktoru s vlastním adaptérem není vůbec těžší než například ATV.

Adaptér s pohyblivou spojkou

Zahrnuje pohyblivé spojení přívěsu s blokem motoru. Tento systém je obtížněji spravovatelný, ale je mnohem jednodušší vytvořit si takový modul se svými vlastními rukama. Když se obrátíte, znamená to větší úsilí. Připevnění modulu je také zadní a přední. Dokonce i primitivní struktura motobloku předpokládá rozložení zatížení. Proto se doporučuje umístit sedadlo do modulu v blízkosti přední osy. Pod zatížením obsluhy se kola motorového bloku zatlačí dolů na zem, což během pohybu neumožňuje sklouznutí.

Není nic komplikovaného při navrhování adaptéru a práci s mini traktorem. To je k dispozici každému, kdo chce mít na svých stránkách domácí traktor, který každodenně usnadní práci člověka. Takže se pokuste navrhnout, postavit a vytvořit - a kultivovat zemi s potěšením.