Založení pneumatiky pro automobily

Pokryshek- základem tohoto know-how Semykina Michael, obyvatel Petrohradu. Napadlo ho, takový bláznivý nápad, jak využití starých pneumatik namísto založení. poprvé použité pneumatiky z vozíku do suterénu pod garáží. Ten překvapivě sousedé stála po dlouhou dobu a vypadá. Poté, co sledoval stavbu v průběhu roku Semykin vyvinula vlastní technologii, jeho patentované a uvést do praxe v podobě venkovského domu třípodlažní, o celkové rozloze 260 čtverečních. m.

Základem pneumatik je pneumatika, položená po celé ploše budoucí základny ve dvou vrstvách. V nich se nalije drcený kámen a nalije se beton.

Výhody a nevýhody

Každý materiál má své výhody a nevýhody a základ, vyrobený z pneumatik, nebyl výjimkou. Existuje však mnoho dalších výhod:

• Ušetříte peníze a stavební materiály. Gumové pneumatiky jsou k dispozici zdarma.
• Prodloužený životnost takový design, téměř věčný. Pneumatiky mají obrovský provozní zdroj. Navzdory skutečnosti, že pneumatiky jsou opotřebované, pryž ztrácí své tlumící vlastnosti. Index elasticity se při dlouhodobém používání nemění. A pokud jsou pneumatiky uzavřeny z přímého slunečního záření, ani mráz, ani zvýšená vlhkost půdy neovlivní trvání fungování pneumatik jako základ.
• Pneumatiky pro automobily mají další vlastnost hydroizolace.
• Základ pneumatik, díky vlastnostem pryže, potlačí deformace, které se mohou vyskytnout během seizmické činnosti, sezónních teplotních výkyvů a dalších vnějších vlivů.

Může se jednat o nevýhodu Nebezpečné látky uvolněné při zvýšení teploty. Není však obtížné tento nedostatek odstranit - stačí izolovat pneumatiky před vystavením slunečnímu světlu a otevřenému vzdušnému prostoru.

Rozsah zakládání pneumatik

Tento typ nadace využívají letní obyvatelé nejen pro stavbu domu, ale i pro jiné objekty - toalety, vany, přístřešky a další.

To je široce používán v Yakutia pro výstavbu malých domů. Tam zůstává půda 40-50 cm trvale zmrzlá a nevymrzá ani v létě. Pneumatiky se používají jako sloupky ve všech rozích budovy.

Použití základů pneumatik, u kterých dochází k seizmické činnosti.

Je to dobrý základ pro takový základ s nerovným zatížením z půdy.

Typy základů pneumatik

Z pneumatik je možné položit dva druhy základů ve výstavbě malých předmětů:

• deska;
• sloupec.

Pro erekci volitelná deska je třeba vyčistit místo kořenů stromů, kamenů a trosky. Je nutné odstranit horní vrstvu plodin půdy s hloubkou 20-30 cm.

Proveďte pokládku ve dvou vrstvách, aby byla základna silnější.

Dutiny mezi pneumatikami a uvnitř jsou plné jemného štěrku, zlomených cihel a dalších improvizovaných prostředků, s výjimkou písku. Použití písku povede k silnému smrštění základů.

Připravený pneumatik a dát krytiny po obvodu pneumatiky pod bednění, jehož výška příruby musí být větší než 10 cm. Na střešní krytinu je položen výztuž a beton se nalije roztok. Nemůžete demontovat bednění před 7 dny později.

Stavba sloupkovitého podkladu se liší od základové desky. V tomto případě se do vnitřku pneumatik nalije betonové řešení, protože pneumatiky se používají jako pilíře. A samotný proces se svrbí do následujících fází:

• jako ve variantě desky, je nutné odstranit úrodnou část půdy vykopat pod základem a naplnit štěrkem jemné frakce;
• označte místo, kolíky nebo další orientační body. Musí být provedeno veškeré značení podle modelových pravidel pro konstrukci pásových nebo sloupcovitých základů;
• na pódiích ležel pneumatiky takovým způsobem, že označení bylo ve středu kruhu pneumatik, které pak zarovnejte vodorovně s pomocí úrovně.
• Uvnitř jsou pneumatiky hydroizolační vrstva a usínat se sutinami, vrtáním vrstvy po vrstvě.
• Navlhčete trosek uvnitř pneumatik a nalijte betonový roztok.
• Po 4 dnech, kdy beton uchopí, můžete namontovat paprsek pro rám bednění.

V důsledku všech akcí při odlévání bednění získá se pevný základ, přenášející rovnoměrné zatížení na sutě.

Technologie montáže základů pneumatik

K domě se dlouho postavili na základně pneumatik, musíte se řídit několika pravidly pro její erekci:

1. Základ pneumatik lze umístit pouze pod malé domy. Masivní, cihlovité nebo blokové budovy je lepší stavět na tradičních důvodech.
2. Nevhazujte podklad pod bod mrazu půdy. Vytvořte mělký podklad, dokonale se chová v zimě. V létě je trochu vyšší.
3. Požadováno Při pokládání spodní vrstvy pneumatik zkontrolujte hladinu roviny s úrovní. Pokud vám tento okamžik chybí, pak bude v budoucnu velmi obtížné ho opravit. Je důležité, aby všechny horní okraje pneumatik ležely ve stejné rovině.
4. Po položení základů mohou být všechny vyčnívající části pokryty dekorativním materiálem.
5. Pneumatiky pro základy je lepší hledat s větším průměrem, mají vyšší pevnost.

Samozřejmě, že ne každý se okamžitě rozhodne použít gumu jako základ domu, i když existuje spousta příkladů úspěšné výstavby a provozu. Ale pokud máte příležitost přivést na vaše stránky dostatečný počet pneumatik a sutin a velkou touhu ušetřit peníze - proč ne? Zvláště se jedná o malé architektonické formy, jako jsou koupele, toalety, altány a další. Je také vhodné, aby to bylo provedeno na problematických půdách, které se vyznačují silnou nebo střední zrnitostí.