Sekání housenky pro motorový blok vlastním rukama

Všechny druhy příslušenství jsou stále více vyráběny majiteli motorových bloků. Výsledkem jsou domácí příslušenství, které dodávají tomuto zařízení větší výkon. To je usnadněno instalací housenky pro motoblok, stejně jako nový motor, různé další jednotky.

Vlastnosti konstrukce zařízení

Výrobní komponenty pro vlastní housenku pro motorový blok s vlastními rukama vám umožní ušetřit peníze na nákup továrenských zařízení a další provoz zařízení. Pokud se vše dělá správně, housenky pro motoblok vyrobené ručně zvyšují běžecké vlastnosti.

Ve srovnání s analogovými koly, housenkové motorizované bloky nedostaly takové široké rozložení. To je vysvětleno jednoduše. Kola z Texasu, Patriot, Cayman, Viking, Forza jsou nejvhodnější pro orbu. Tento návrh je nejvhodnější pro práci související s půdou.

Přeměna koloběhu motobloku je dílem sestávajícím z připojení jednoho dalšího kola na obě strany. Objeví se čtyřkolový motoblok, na němž se můžete postavit na housenky. Mohou být zase zakoupeny nebo vyrobeny samy. Další kola mohou být odpojitelná. To vám umožní včasně otočit přístroj do standardního motobloku, který je ideální pro práci na zahradě.

Za tímto účelem jsou kola na nápravu, která jsou již v konstrukci, upevněna pomocí tuhého nebo ohebného přenosu. Takové rozhodnutí se považuje za účelné, protože není třeba instalovat další spojovací prvky. Pokud jde o zařízení těchto motorových bloků, plně odpovídají parametrům modifikací kol:

1. Motor. Je silný, čtyřtaktní. Má funkci blokování os. Kvůli tomu lze motoblok pásu otočit na místě bez popisu plného kruhu.
2. Přenos. Standardní sada obsahuje převodovku, spojku a reduktor.
3. Podvozek. Háčky se používají zde. Nahrazují rázvor. Pokud je provedena změna, jedna cívka z každé strany je přidána k existující dvojici kol. Oblékli si vlastní housenku.
4. Ovládací prvky. Jsou umístěny na ovládací páce. Zahrňte mechanismy nouzového zastavení a různé druhy páček spojky.

Než začnete s vlastní produkcí, potřebujete vyhodnotit nabídky v obchodech, specializující se na prodej takového zařízení. Zvláštní pozornost stojí za cenu určitých druhů stop na známých výrobců motorových bloků. Řekněme, že housenka motorového bloku Neva stojí asi 28 000 rublů. Jedná se o plnohodnotný přívěs sněžných skútrů. Jednotlivě, můžete si koupit sedadlo pro řidiče, a tak bere na rysů housenky za traktor mini traktorů, a to is ne tak působivý výkon. Technické parametry jsou následující:

• vyvíjí rychlost přibližně 18 km / h;
• hmotnost nástavby obecně - 37 kg;
• šířka - 60 cm;
• délka - 100 cm;
• výška - 34 cm.

Umístí jednoho řidiče a jednoho pasažéra na palubu. Navíc v prodeji najdete předponu motobloku na housenkách, který je určen pro modely Salyut a Agat. Jeho náklady se pohybují od 25 do 27 tisíc rublů. Tento návrh nezajišťuje upevnění sedadla řidiče. Z tohoto důvodu jsou na funkční vlastnosti tohoto zařízení uložena některá omezení. Pro jízdu na neprůjezdnosti a sněhu je však takový transport vhodný.

V on-line obchodech je na housencích na motorovém bloku instalováno velké množství různých modelů sněžných skútrů. To naznačuje popularitu těchto modelů.

Jejich funkcí je možnost řídit nejen obě ruce, bude pro kultivátory, ale seděl v skládací sáně. Poslední bude muset zakoupit samostatně. Pokud vezmeme v úvahu, že průměrné náklady na konzolích je asi 30.000. Rub., Nepočítáme-li cenu skládací sáně, můžeme říci, že nezávislá produkce skladeb vám umožní ušetřit spoustu peněz.

Seznam požadovaných materiálů

Chcete-li otočit kolové bloky motoru do housenek, potřebují silný motor. Musí mít axiální zámek. Výkon je důležitý, protože se plánuje použití motocyklu na složitém povrchu. Bez dalších technických parametrů nebude fungovat dobře. Hlavní materiály, které budou pro tyto práce vyžadovány:

• motoblok s převodovkou, vybavený čtyřtaktním motorem a funkcí zámku nápravy;
• několik dalších koleček, které jim umožňují vytáhnout housenku;
• přímo housenky vyrobené z improvizovaných prostředků.

V závislosti na materiálu použitém při výrobě mohou být vyžadovány dvě velké pneumatiky pro automobily a dopravní pás. To vše v kombinaci umožňuje vytvořit funkční zařízení.

Pokud zde přidáte nákladní plošinu, můžete postavit plnohodnotný mini traktor. Další plošina na běžkách umožňuje možnost použití zařízení jako terénního vozidla ve sněhu.

Algoritmus obrobku

Existuje několik ověřených způsobů, jak vytvořit housenku s vlastními rukama. Oni se osvědčili jako nejspolehlivější.

Aplikace přepravní pásky

To je považováno za jednu z nejjednodušších metod. Vedle dopravního pásu je zapotřebí válečkový řetězec náboje. Jednoduchost v tomto případě spočívá v tom, že velké množství pomocných materiálů a nástrojů není pro výrobu požadováno. Chcete-li prodloužit životnost dopravního pásu v zařízení, je nutné jej okrouhnout po okrajích vedení. Je důležité zajistit krok 10 mm. Chcete-li připojit kazetu je nutné v tomto případě, kroužek, musíte blikat na koncích nebo použít závěsy.

Zvláštní pozornost je věnována tloušťce dopravního pásu. To přímo ovlivňuje úroveň zatížení jednotky. Optimální výběr tloušťky pásky nejméně 7 mm. Mimo jiné se budeme muset starat o další kolo z každé strany. Můžete jej vyjmout ze starého vozu, ale je důležité, aby se jeho průměr shodoval se stejným parametrem u kola na bloku motoru.

Použití pneumatiky

U motobloku jsou housenky často převzaty z pneumatik. Lidoví řemeslníci říkají, že konstrukce má vysokou spolehlivost, když je v ní součástí. Aby byl výsledný motoblock praktický, je třeba se postarat o kvalitu automobilových pneumatik. Musí mít správný vzor dezénu. V tomto ohledu jsou vhodnější pneumatiky z velkých vozidel a traktorů. Vzor běhounu má klíčový význam, protože působí jako krajní oko.

Výrobní proces může být podmíněně rozdělen na několik etap. Zde jsou:

1. Po odhalení vhodných pneumatik je z nich vystřižena stopa pro housenky. Je to časově náročná práce, která bude trvat dlouho.
2. Použijte pro řezání dobře zaostřeného nože. Je lepší si vzít ten, který používají obuvníci. Čas od času musí být namočený v mýdlové vodě. Takže gumy budou lepší, než se řezou.
3. Odřízněte boční stěny. Pro zjednodušení procesu můžete použít skládačku s malými zuby. V případě potřeby odstraňte přebytečné úlomky uvnitř pneumatiky. Pokud je stopa příliš tvrdá uvnitř, může se tato manipulace opakovat.

Výhodou této metody je absence potřeby spojení s kroužkem. Pneumatika již má uzavřenou konstrukci.

Díky tomu je možné zvýšit spolehlivost housenek, což je zvláště důležité v podmínkách vysokého zatížení. A přesto takové housenky jsou poměrně omezené. To odpovídá podobnému parametru pro automobilovou pneumatiku.

Z řetízků a pásů

Terénní vozidla na housenkách jsou často vyráběna s použitím konvenčních pásů s klínovým profilem. Jsou propojeny mezi sebou pomocí grousers. Pásy jsou upevněny šrouby nebo nýty.

Další možností je použít řetězy stejné velikosti. Tento materiál se často nachází ve velkém množství v garáži truckerů. Výrobní proces se snižuje na následující body:

• Vezměte 2 identické řetězce velikosti. Poslední odkazy jsou roztrhané, pak jsou spojeny v uzavřeném kroužku. Squeeze odkazy a vařit je.
• Gruntozatsepami spojují řetězy a poskytují spolehlivé připevnění. Tato zařízení mohou být vyrobena z jednoduchých ocelových plechů vhodné tloušťky. Jsou spojeny pomocí šroubů.

Neexistuje-li touha vyrábět housenky nezávisle, je možné tyto výrobky odebrat ze starých technologií. Například dobrý výkon je demonstrován motoblokem na housenkách od Burana. Má smysl používat staré části, protože nové buranovské housenky jsou poměrně drahé.

Další tipy

Než začnete vyrábět vlastní housenku, Je nutné identifikovat pro něj vhodné parametry. Faktem je, že v případě výroby velmi vysoké housenky bude muset změnit těžiště motoru kultivátor, což nevyhnutelně povede k některým problémům během zatáček, protože jednotka se převrátit na jednu stranu.

Aby se tomu předešlo, musí být druhá hnací osa zvýšena o několik centimetrů. Můžete také trochu rozšířit rázvor motorové jednotky, který je již k dispozici. Chcete-li to udělat, stačí koupit rukáv ve speciálním obchodě. V budoucnu se instaluje na hnací hřídel. Kromě požadavků na výkon motoru se podívejte na chladicí systém.

Vzduchové chlazení není příliš účinné při vysokém zatížení, které je ohroženo výrazným přehřátím motoru. Ukazuje se, že nejlépe se dává přednost motorům s vodním chlazením, které vykazují stabilní známky v práci.

Připojení housenky k bloku motoru umožňuje výrazně zlepšit výkon zařízení. Kvůli tomu je možné zvýšit rozsah možných prací, které zařízení, které si sám zpracuje. Jinými slovy, přijatá základna v určitých případech vyhrává za obvyklým rázvor. Přepracování bloku motoru však nemusí vždy vyhovovat majitelům těchto jednotek.

Je to otázka zvláštních požadavků na motor. Musí mít dostatečnou sílu. Když hovoříme o procesu změny, taková práce je pro doma velmi reálná. To je důvod, proč to může být považováno za těžkou alternativu k housenkovým konzolím, které jsou k dispozici v moderních obchodech.