Off-roader a bažina se z motocyklu skrývají rukama

V zemědělství je velmi často nutné používat speciální zařízení, například motorové bloky. Pomáhají majitelům chatrčů na podzim zahradit zahradu, rostliny a sklizeň, vyčistit cesty na úseku od sněhu v zimě. To vše lze provést pomocí závěsných zařízení. Každý majitel může samostatně vytvořit vlastní terénní vozidlo z motobloku vlastním rukama.

Návrhové prvky

Taková zařízení jsou považována za univerzální, proto jsou výkonnější stroje přeměněny na malé traktory. S takovým nástrojem může majitel ušetřit peníze a získat praktické a pohodlné zařízení. Ve venkovských oblastech obvykle převažují těžko přístupné silnice. A mnoho majitelů jako zimní rybaření, stejně jako pěší turistika v podzimním lese pro houby.

Domácí dopravní zařízení, skládající se z motobloků, mají širokou škálu druhů. Pozitivním rysem mini traktoru je jeho pohodlné používání. Při vytváření takového vozidla je velmi důležité zohlednit několik prvků: posunutí hlavního těžiště, zvětšení přední nápravy a použití nového diferenciálu.

V současné době existují celé prodejní sady, které pomáhají zvýšit počet funkcí zabudovaných do zařízení.

Pro ty, kteří chtějí jezdit na venkově na zasněžených cestách, je tato možnost také vhodná. Je to docela snadné vytvořit sněžné skútry s vlastními rukama. Nejtěžší je v tomto případě kreslení výkresů a montáž podvozku na čtyři kola. Zvláštnost takové dopravy lze považovat za minimální tlak, který padá na povrch země. Nejlepší je vytvořit specializované tažné zařízení se zemí, počínaje koly motobloku.

Pro majitele těžkých strojů je vše mnohem jednodušší. Struktura dopravního zařízení je téměř neviditelná. V takovém případě majitel potřebuje jen fixovat žlábky na povrchu kol modelu transportu.

Některé funkce vytvářejí terénní vozidlo. Hlavní detaily, které musíte koupit nebo vytvořit samostatně pro přepravu na základě motorového bloku:

• rám - je zapotřebí k vytvoření mobilní dopravy v obtížných oblastech;
• Zadní náprava je důležitá pro použití dne montáže zadních kol;
• místo pro přistání řidiče - mělo by být chráněno před nečistotami a vodou z podvozku během jízdy;
• Osvětlení, které pomůže bezpečně se pohybovat kdykoli během dne.

Běžecké vozidlo se základnou ve formě motorového bloku je vytvořeno jako jediný transport. Celková nosnost takového zařízení by měla činit až 200 kilogramů. Šířka se vypočítá z odolnosti proti případnému převrácení dopravy, nejčastěji začíná na 1100 mm.

Moderní výrobní jednotky MTZ, Ugra a Neva, které jsou vyráběny ve výrobě, zahrnují výkon přesahující 10 koňských sil. Tato kapacita je dostatečná na to, aby bylo možné jet rychlostí více než 10 kilometrů za hodinu. Při jízdě na neprůjezdných místech a ucpaných místech může rychlost výrazně klesnout a dosáhnout pouze 1-2 milimetry za hodinu.

Proč je důležité začít

Než začnete přepracování staré dopravy, je velmi důležité určit některé funkce. Můžete vytvořit návrh na housenky nebo pneumatická kola. Přístroj s pohybem na trati je považován za obtížněji ovladatelný - toto musí být vzato v úvahu.

Dále je nutné určit místo a za jakých podmínek bude zařízení použito, a také kolik může přepravovat bez poškození. Poté můžete začít vyvíjet náčrt.

Je zakázáno vzít jakýkoliv motor, který narazí. Musí to být nucené chlazení. Měli by být zakoupeny motobloky, které budou vzduch a vodní chlazení. Motor v této dopravě musí být nezbytně velmi silný, takže je snadné se pohybovat v jakémkoli terénu.

Pokud používáte v zimě auto-vyrobené terénní vozidlo, je nejlepší koupit čtyřtaktní motor. Je to ten, kdo dává dobrý výkon při nízkých teplotách na ulici, je považován za mobilní a snadno ovladatelný.

Malé terénní vozidlo, které vzniklo jeho úsilím, se stane skutečnou hrdostí každého řemeslníka. Takové vybavení v prodejně je drahé, takže je mnohem jednodušší a levnější je sbírat z improvizovaných prostředků.

Který motor je nejlepší použít

Je obtížné tuto otázku přesně odpovědět. Každý motor (jak benzín, tak motorová nafta) má pluses i významné nevýhody. Benzín stojí hodně a nafta při nízkých teplotách rychle zmrzne.

Čtyřkolky s rukama ven motoblok velmi populární díky tomu, že jejich výroba má velký počet čínských zařízení s výkonnými a vysoce kvalitními motory, které lze zakoupit za přijatelnou cenu. Pomáhá koupit jednoduché auto, a pak vylepšit podle vašich představ. Motory jsou považovány za snadno udržovatelné, lze je kdykoli zakoupit jako náhradní díl.

Pro vytvoření podvozku je doporučeno, aby hlavní konstruktér v konstrukci použil speciální nezávislé zavěšení kol. I když je ve své struktuře jednoduché, uživatel získá jednoduché a pohodlné zařízení. Pokud to není možné, lze použít jednoduchá pneumatická kola.

Rám může být dvou typů: plochý nebo prostorový. V případě, že je doprava vytvořena na housenkách, je to jednodílná, pokud je na kolečkách - kloubově. Kloubový systém může být také použit pro zařízení na housenech.

Vytvoření vlastního úsilí

Mělo by být poznamenáno, že samotné slovo "terénní vozidlo" znamená auto schopné jízdy na různých silnicích, které nemůže jednoduchá doprava zvládnout.

Je třeba poznamenat, že karaky, pneumatické čluny a bažiny jsou všechny synonyma, které se navzájem liší pouze ve vlastnostech modifikace. Pokud si člověk může vyrobit terénní vozidlo s vlastními rukama, bude mít možnost cestovat po zemědělské půdě kdykoli během roku.

Zařízení motor může být nafta, benzín a co je nejdůležitější, že takový údaj byl opravdu silný a zahrnoval speciální vodního a vzduchového chlazení.

Proces výstavby

Proces vytváření takového zařízení bude zahrnovat několik etap:

1. Nejprve musíte určit hlavní podklad pro vytvoření vozidla. K tomu můžete vzít rám ze starého motocyklu IL nebo URAL. S pomocí takových dílů získá stroj větší manévrovatelnost a může rychle překonat všechny překážky na silnici.
2. Druhý krok bude zahrnovat konstrukci zadní nápravy a zavěšení kol. Pro připojení zadního a předního odpružení použije master regál, žací a řídící pouzdro.
3. Kola zabudovaná do přepravy musí být převzata pouze z výkonných vozíků. Také dobrou volbou pro zařízení budou kamery, které se budou lišit při nízkém tlaku. S tou správnou volbou bude uživatel schopen v budoucnu řídit v plné bezpečí a mít snadnou kontrolu.
4. Instalace motoru je nejdůležitějším krokem v celém procesu navrhování terénního vozidla na základě motorového bloku (terénní vozidlo). Na konci práce je nutné správně připojit motor, brzdy, spojku a výfukový systém.

Vlastnosti karátu

Podle principu práce se Caracath téměř neliší od terénního vozu, pouze jeho hlavním rysem jsou velké kola, které jsou utaženy spolehlivými pásy. Na první pohled se auto může zdát příliš velké a pomalé, ale takové zařízení může být bezpečně používáno i v nejobtížnějších oblastech, a to rychlostí až 70 kilometrů za hodinu.

Existují čtyři hlavní způsoby, jak vytvořit velké kola pro terénní vozidlo:

1. První metoda je považována za poměrně jednoduchou: pro tento účel se používají dva disky z plechu, které jsou namontovány na pouzdře. Potom je na ně namontována speciální kamera, která je upevněna kusy speciálního dopravního pásu.
2. Druhá metoda zahrnuje připojení hlavního disku k pouzdru a zajištění propojky. Poté, co jsou na boky svařované kroužky.
3. Třetí metoda je velmi podobná druhé, pouze pro centrální disk je v tomto případě používán speciální paprsek z trubky nebo plechu.
4. Čtvrtý způsob zahrnuje instalaci dvou disků na náboji, které jsou více podobné odstraněným částem skútru.

Se silným zavěšením, které lze snadno svařovat z ocelových trubek a kombinovat s závěsy, může karát odolat velmi vysokým nákladům. Správa této dopravy je obtížnější, protože často v srdci zařízení je jednoduchý šnekový převod.

Chcete-li vytvořit správný karát pro své motorové bloky, můžete v praxi požádat o radu od mistrů, kteří se zabývají terénními vozidly, a také pečlivě zvážit příslušné projekty.

Mistři, kteří chápou mechaniky a strukturu odnoží, bude mnohem jednodušší vytvořit skutečně efektivní a pohodlné používání dopravy, který bude skutečným pomocníkem při cestování v různých oblastech a za různých povětrnostních podmínek.

Vytvoření ATV

Mnoho majitelů motobloků ví, že se snadno a rychle změní na sněžný skútr, což vám pomůže rychle se pohybovat po sněhově pokrytých a nepříjemných oblastech.

Hlavní věc v tomto případě je nalezení správného motoru. Zkušení uživatelé doporučují koupit vozidlo, ve kterém bude zajištěno ruční ovládání a tažný mechanismus. Nejčastěji používané motobloky, jejichž konstrukce zahrnuje použití čtyřtaktního motoru s 1 válcem na benzin, který má systém chlazení vzduchu.

Materiály pro práci

Před zahájením výstavby sněžného skútru je třeba připravit příslušné materiály. Budou obsahovat:

• rám;
• pohon;
• skluzavky;
• sloup řízení;
• silná kola (nebo housenky vybavené sněhovým hákem);
• napájení zařízení.

Některé položky lze provést samostatně a některé musíte koupit. Například rám bude nejlépe převzata ze starého motocyklu a u otočných lyžařských regálů použijte podélné trubky rámu z nepotřebného kola.

Vlastnosti pneumatických a bažin

Jak již bylo uvedeno, bažina a také pneumatická loď jsou jen analogy terénního vozidla. První možností bude snadné procházet nepravidelností a její úprava často zahrnuje tři až šest kol.

Hlavním rysem jak pneumatického vozidla, tak loďového motorového člunu založeného na bloku motoru je použití kol, které mají nízký tlak. V takovém případě musí být pneumatiky velmi malá, vyznačují se pružností a mají malý tlak na zemi. Spolu s rozsáhlým poloměrem výkyvu se zařízení bude vyznačovat svou vytrvalostí a průchodností.

Dvě vozidla jsou vytvořena ve stejném projektu jako terénní vozidlo, takže řada výrobců používá ve stejném kontextu tři definice najednou. Díky jednoduché metody změny mohou samostatně vytvořit dobrý ATV, které nebudou potřebovat valivý silnici a se nebojí silných svahů a nerovnoměrné.

Odborníci říkají, že pokud existují speciální detaily, nástroje, kresby a minimální dovednosti v mechanice, motoblok může být kompletně upraven a změněn na požadované terénní vozidlo.