Jak nabíjet baterii v autě. Doporučení pro použití a výběr

Autobaterie je nabíjena z elektrického generátoru. Po generátoru je nainstalován regulátor relé, který zajišťuje bezpečné nabíjení. Relé poskytuje napětí nejvýše 14,1 ± 0,2 V.

Baterie do auta.

Pro úplné nabití je nutné zajistit napětí 14,5V. Na tomto základě nemůže být baterie plně nabitá, proto je nutné pravidelné nabíjení externím zařízením. Pokud v teplé sezóně baterie, nabitá o 50% spustí motor, pak při teplotě pod nulou může být jeho kapacita snížena o polovinu. Pokud není baterie předčasně nabitá, motor se nemusí spustit. Proto byste měli v chladném počasí nabíjet baterii s externím zdrojem o 100%. Nabíječky se používají k takovým účelům.

Jak nabíjet baterii nabíječkou

Před připojením akumulátoru k nabíječce je třeba věnovat pozornost polaritě. Pro tento účel se používá označení. "+" Označuje kladný výstup a ";" označuje negativní. Svorky nabíjecího zařízení mají stejné označení. V důsledku toho je záporná svorka akumulátoru připojena k zápornému pólu nabíječky a kladná na pozitivní. Pokud není polarita správně připojena, baterie se vybije.

Před nabíjením baterie musíte splňovat následující požadavky:

• Vyčistěte baterii před nečistotami
• Povrch otřete hadříkem, aby se odstranily zbytky kyselin

Chcete-li to provést, navlhčete látku vodným roztokem sodovky (sklenici vody 1 lžíci)

Pokud je baterie vybavena zástrčkami, je nutné je odšroubovat tak, aby se plyny nahromaděné během nabíjení mohly zhasnout. Dále zkontrolujte hladinu elektrolytu. Je-li malá, doplňte destilovanou vodu.

na teorii založené mohou vyrábět nabíjecí proud, který není dost pro sadu plnou kapacitu. Je-li kapacita akumulátoru 50 Ah a je vypouštěna do ?, Při prvním nabíjení je nastaven na 25 A, každou minutu ze současných snižuje na 0 ° C na plné nabití. Automatické nabíjecí zařízení jsou postaveny na tomto principu.

Pokud potřebujete rychle nabitou baterii, měli byste použít tuto instrukci:

• První nabíjení lze nastavit na 8 A po dobu 3 hodin.
• Snižte na 6 A a nabijte 1 hodinu.

Optimální režim pro nabíjení je proud 2 až 3 A. Tímto způsobem můžete zabránit přehřátí a dobíjení, což významně ovlivňuje provozní dobu. Průměrná životnost kyselinové baterie je od 3 do 5 let, někdy i 7.

Jak se plně nabije plně nabitá baterie?

Výrobci doporučují nabíjet baterii v aktuální hodnotě 0,1 z celkové kapacity baterie. Plně vybitá baterie by měla být nabíjena po dobu 15 hodin.

Například pokud je kapacita 45 Ah, nabíjecí proud by měl být 4,5 A. Nejlepší je nabíjet s menším proudem a delším časem. Například 2,8 A po dobu 24 hodin.

Je možné provádět nabíjení bez odpojení vozu od palubní sítě?

Při nabíjení baterie se napětí na svorkách může rovnat 16 V. I když je klíč zapalování odstraněn, některé přístroje přístroje budou fungovat. Například alarm.

Proto příliš vysoké napětí může zařízení zařízení vypnout, a to i v případě, že pas signalizuje, že auto vydrží vyšší výkony. Před nabíjením je proto nutné odpojit záporný konektor baterie od palubní sítě.

Mohu nabít baterii v záporné teplotě?

Ano. Protože se elektrolyt zahřívá během nabíjení a jeho teplota je nad nulou. Generátor automobilů snadno dobíjí baterii i při -30.

Jak zjistím, kdy je baterie plně nabitá?

V případě, že terminál napětí během nabíjení nezvýší na stejný proud po dobu několika hodin, je baterie plně nabitá. Moderní baterie dosáhne aktuální hodnoty ze 16,2 + - 0,1 V. Tato hodnota je odkaz, protože to závisí na kapacitě akumulátoru, nabíjecího proudu hustoty elektrolytu. Chcete-li měřit to, měli byste použít voltmetr.

Účinnost plného vybití baterie

100% výboj má negativní vliv na životnost baterie. Zvláště je to nebezpečné pro moderní bezúdržbové baterie. Dokonce i při jediném vybití může být baterie deaktivována.

Mohu určit stupeň nabití baterie na výstupu?

Úroveň nabití baterie lze určit pouze přibližně. Než změříte napětí na baterii, musíte je odpojit od nabíječky nebo auto sperma.

Měření by nemělo být provedeno dříve než 6 hodin.

Můžete to udělat mnoha způsoby:

• Změřte napětí na svorkách pod zatížením. Z tohoto důvodu se používají vidlicové vidle. Jedná se o voltmetr, jehož svorky jsou zapojeny paralelně. Mají odpor 0,018-0,020 Ohm (pro 60Ah). Pro měření musíte připojit zástrčky ke svorkám na akumulátoru, hodnoty budou viditelné po 5-7 sekundách;
• Při startování motoru změřte napětí na výstupech. Je-li startér funkční, napětí by mělo být ve straně 9,5 V. Pokud je nižší, měli byste nabíjet baterii. Stejná metoda určuje provozuschopnost startéru. Pokud je vozidlo nabitá a napětí je nižší než 9,5 V, startér selhal.

Jak spustit auto z baterie jiného automobilu (světlo)?

Často, aby "osvětlovali", motoristé propojují terminály svých baterií s krokodýlkami prostřednictvím vodičů. Pak přidejte plyn a spusťte další auto, aniž by se vaše vozidlo zasekalo. Tato metoda může vést k selhání elektroniky.

Pokud potřebujete "svítit", dodržujte následující pravidla:

• Spusťte a zahřejte motor po dobu nejméně 5 minut.
• Zastavte to
• V autě s mrtvým baterie odpojit Clem „-“ Vodiče pro osvětlení na „+“ terminálu a ke svorce „-“, které jste udělali.
• Připojte druhé konce vodičů k dárcovské baterii
• Spusťte motor a nechte jej v pracovní poloze několik minut
• Nevypláchněte motor, nevypínejte "zapalovač cigaret"

Tato síla stačí k provozu všech elektronických zařízení automobilu. Připojte svorku ";" palubní sítě k hlavní baterii. Pro rychlé nabíjení byste měli řídit nízké převody. Současně zajistěte nejméně 3000 ot / min pro hřídel motoru. Po výjezdu nabijte baterii z nabíječky.

Jak dlouho může baterie zůstat v provozu bez nabíjení?

Doba skladování baterie závisí na kapacitě. 10mAh tvoří vnitřní svodové proudy. Přípustné vybití akumulátoru je 30%. Proto u baterie s kapacitou 50Ah je povolený stupeň nabití 16Ah (50 / 3.3). 50A * h - 16A * h = 34A * h. Jedná se o hodnotu samovybíjení. Dále 34A * h / 0,01A * h = 3400 hodin = 141 dní = 5 měsíců.

Kromě toho je zakázáno skladování vybité baterie. To vede k poklesu hustoty elektrolytu, který jej změní na led, čímž se baterie vypne. Není-li baterie odpojena od palubní sítě, pak se tato doba sníží o polovinu kvůli únikovým proudům.