Nabíjecí schémata pro autobaterie

Každý nadšenec automobilu ví, kolik potíží může být doručeno baterií, která nefunguje v normálním režimu. Zaručená bezchybně může pracovat minimálně po dobu 5 let za předpokladu, že řidič neustále sleduje jeho stav. Ale situace, kdy baterie (baterie) přestává plnit své funkce, se stává poměrně často. Důvody mohou být hodně, od poruch v elektrickém systému vozidla a konče zdlouhavé prostoje automobilu v obtížných klimatických podmínkách, často v chladu.

Proto by volba dobíjení motoristů AKB, kteří nechtějí utrácet peníze ve specializovaných střediscích, by se měla s velkou odpovědností řídit.

Typy nabíječek

Než si zakoupíte nabíječku (nabíječku), nadšenec automobilu to musí vědět Obchod nabízí paměť dvou hlavních typů:

• nabíjecí zařízení;
• nabíjení a spouštění paměti.

První typ je určen pouze pro dobíjení akumulátorů.

Při připojení svorek baterie s dráty s kleštěmi na výstup zařízení se baterie dobíjí.

Použití nabíjecí a spouštěcí paměti lze provádět jako normální dobíjení akumulátoru a spuštění motoru otáčením startéru bez připojení baterie.

Základní kritéria výběru

Pracovní parametry mohou sloužit jako kritéria. Patří sem:

• maximální výstupní napětí;
• maximální proud zátěže.

Maximální napětí pro nabíjení kyseliny 12V baterie (s ohledem na úbytek napětí na vodiče a svorky baterie,) 15,5 V. Při výběru této paměti na konci nabíjecího napětí baterie je o 14,5 V.

Maximální proud je vybrán na základě jmenovité kapacity baterie.

U kyselých baterií existuje mezi nimi jednoduchý vztah:

Imax = 0,1 C nom.

Pro alkalické baterie:

Imax = 0,25Snom.

C nom - kapacita baterie vyjádřená v ampérhodinách (Ah).

Volbou paměti s hodnotou Imax = 10A můžete nabíjet jakoukoliv automobilovou baterii.

Klasifikace nabíječek

Paměť může být klasifikována podle schematických řešení založených na základně prvků použitých v jejich návrhu podle principů přeměny střídavého proudu na konstantní. Na základě toho lze rozlišovat dvě skupiny nabíjecích baterií:

• transformační paměťová zařízení;
• impulsní nabíjecí zařízení.

Zařízení první skupiny používají silný výkonový transformátor.

V pulsních nabíjecích zařízeních se proud sítě mění na řadu impulzů s vysokou frekvencí.

Zařízení pro ukládání transformátorů

Při skladování transformátoru se používají výkonné elektronické součástky. Mohou vydržet přetížení (v rozumných mezích), vypořádat se se situacemi chybného připojení ke svorkám baterie. V vlastní paměť tohoto typu nejsou vždy přítomny všechny součásti potřebné pro stabilní a bezpečné nabíjení baterií. Nezbytné součásti nabíjecího obvodu zahrnují:

• napájení transformátoru;
• nabíjecí proudový stabilizátor;
• proudový regulátor nabíjení akumulátoru;
• ochrana proti zkratu;
• zařízení pro indikování parametrů.

V jednoduchých „domácí produkty“ Regulátor proudu často působí drátěné reostaty s manuálním ovládáním, světlometů a světla vozidla jízdě, které se vyskytují mají poněkud majetek RTD. Se zvyšujícím se proudem skrze světelnou spirálu vzrůstá jeho odpor. Proto je velikost proudu udržována na konstantní úrovni. Na prvcích takových obvodů je přidělena velká tepelná energie. Účinnost těchto úložných zařízení je malá. Prvky zařízení shromážděných v rámci těchto schémat jsou nebezpečné proti požáru a jejich spolehlivost zanechává hodně žádoucí.

Některé obvody používají sadu kondenzátorů různých kapacit. Jsou ručně přepínány postupně v řadě s primárním vinutím transformátoru s krokem dolů. S kapacitní odolností snižují hodnotu vstupního napětí. Napětí v spouštěcím vinutí transformátoru a proud nabíjení akumulátoru se sníží. Ohřev prvků v těchto obvodech je menší a jejich účinnost se zvyšuje.

Diody v usměrňovači můstku musí odpovídat nabíjecímu proudu baterie. Proud musí být větší než maximální nabíjecí proud. Obvykle se instalují na deskové radiátory, čímž odstraňují přebytečné teplo z diod a zabraňují jejich přehřátí.

Vyspělá konstrukce zajišťuje možnost automatického odstavení z nákladu, když je baterie plně nabitá. Taková obvodová řešení dovolí, aby se nemuseli bát přerušení zatěžovacího obvodu a zkratů v něm.

V "pokročilých" obvodech se tyristory používají k regulaci nabíjecího proudu. Napětí řídicí elektrody, které určuje stupeň otevření zařízení, kterým protéká nabíjecí proud, je nastaven ručně proměnným odporem obvodu. Jeho osa je zobrazena na předním panelu nabíjecího zařízení.

Jako indikátory parametrů nabíjení jsou připojeny ampermetry spínače v sérii na zátěžový obvod a voltmetry řídící napětí na svorkách baterií. U nejnovějších paměťových modelů jsou indikátory indikátorů postupně nahrazovány digitálními indikátory. Obvod je komplikovaný, protože je nutné napájet elektronické zobrazovací prvky.

Obvod automatické nabíječky akumulátorů pro 12 V baterií umožňuje připojit nabíječku k síti při připojování vodičů s připojovacími svorkami k baterii. Nabíjení je dokončeno, když proud klesne na spuštění porovnávací obvod, kontakt relé je otevřen, LED dioda signalizuje konec nabíjení a proces ukládání je odpojen od síťového napětí.

Pulsní zařízení

Zařízení této třídy, stejně jako zařízení pro skladování transformátorů, si kladou za úkol obnovit pracovní kapacitu akumulátorových baterií, když jsou částečně nebo úplně vybité. Ale obvodová řešení, která se v nich používají, jsou založena na aplikaci moderní databáze.

Aby bylo možné se zbavit silných redukčních výkonových transformátorů, proměnná v pulzním paměťové síťové napětí (50 Hz) se převede do tvaru impulsu střídavé napětí o vysoké frekvenci. Toto vysokofrekvenční napětí s impulsním transformátorem je nastaveno na hodnoty potřebné pro nabíjení baterie. Pak se narovná a odfiltruje. Frekvence přeměny je obvykle asi 50 kilohertz, minimalizují se rozměry transformátoru, které v podstatě určují rozměry zařízení.

Zvýšené požadavky na paměť typu impulsního typu jsou prováděny na úrovni rušení generovaných generátory těchto zařízení. Pro tyto účely se v obvodech používají vysokofrekvenční tlumivky. Transformátory jsou vyráběny ve formě vinutí na feritových kroužcích. Pulzní diody jsou malé velikosti.

Pokud chcete představit obecnou schéma zařízení ve formě samostatných součástí, bude obsahovat:

• jednotka síťového usměrňovače;
• konvertorová jednotka;
• impulsní transformátor;
• řídicí jednotka nabíjení;
• zařízení pro indikování parametrů.

V pulsních nabíjecích zařízeních lze použít jeden ze způsobů obnovení výkonu baterie:

• stejnosměrný proud;
• konstantní napětí;
• kombinovaným způsobem.

Poslední z nich umožňuje použití první i druhé metody v různých fázích procesu. Když je baterie vybitá, je nutné ji nabíjet s konstantním proudem až do určité hranice. Poté se režim stabilizace napětí aktivuje s klesajícím nabíjecím proudem.

Pulse paměť může být rozdělena na oplátku na straně vyžaduje regulaci napětí a silový obvod střídavého proudu, ve kterém se tento proces řídí software a poloautomatické.

Srovnání paměti různých tříd

Je třeba poznamenat, že jedno i druhé nabíjecí zařízení mají několik výhod a nevýhod. Po prozkoumání každé třídy a porovnání mezi sebou můžete dospět k závěru o získání zařízení.

Nabíječky baterií pro transformátory

Mezi výhody paměti transformátoru je možno uvést, jsou: jednoduchá konstrukce, která může opakovat šunka rádio není příliš vysoká, konec, spolehlivé, časem prověřené, dostupnost obvodových prvků, nedostatek sítě a rádio.

Mezi nedostatky lze uvést: významnou hmotnost a rozměry, nízkou účinnost v důsledku ztrát kovových jader transformátorů.

Pulzní paměť

Výhody těchto zařízení jsou: nízká hmotnost vzhledem k nedostatku železa radiátory síťové transformátory a silových buněk, vysoká (98%) účinnost, velké tolerance, frekvence a napájecího napětí obvodu velký počet ochranných prvků, a automatizace procesu nabíjení baterie.

Nevýhody jsou následující: absence galvanického oddělení od napájecí sítě, přítomnost širokého rozsahu harmonických, vyžadující další řešení obvodů pro jejich potlačení.

Postupně rostoucí počet nadšenců automobilů, kteří se snaží chránit před nepříjemnými situacemi spojenými s výpadky baterie, si zvolí nabíječku s impulsní třídou.